Чтобы избежать неприятной ситуации с невозможностью завести двигатель в самый неподходящий момент, важно вовремя определять признаки старения батареи и предпринимать профилактические меры. Автоэлектрик с 25-летним стажем рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что даже самые качественные аккумуляторы со временем теряют заряд и эффективность. Читать на сайте: Сколько может проработать аккумулятор в авто на самом деле: электрик поставил точку в вопросе В большинстве современных машин используются свинцово-кислотные аккумуляторы, принимающие на себя нагрузку при запуске двигателя. Главная проблема — сульфатация, когда на пластинах образуются отложения кристаллов сульфата свинца. Этот процесс ускоряется из-за глубоких разрядов и приводит к падению емкости и выходу из строя АКБ. Причины разрядок могут быть разные — короткие поездки, проблемы с контактами или неисправный генератор. Клеммы часто покрываются окислами, что мешает нормальному заряду. Регулярная очистка клемм и диагностика
Сколько может проработать аккумулятор в авто на самом деле: электрик поставил точку в вопросе
15 декабря15 дек
2922
1 мин