Катастрофа «Титаника» в 1912 году давно стала не только трагедией, но и символом человеческой самоуверенности. С момента обнаружения лайнера на глубине около 3800 метров ученые, инженеры и энтузиасты не раз задавались вопросом: возможно ли поднять легендарное судно со дна океана?
За прошедшие десятилетия предлагались десятки идей — от смелых до откровенно фантастических.
Одной из первых концепций была подводная лодка с мощными магнитами, которая якобы могла «прилипнуть» к корпусу и вытянуть его наверх. Но вес «Титаника» — около 52 тысяч тонн — и колоссальное давление на глубине делали эту идею нереальной. Другие проекты выглядели еще экзотичнее: электролиз воды с образованием газа, заморозка судна жидким азотом, заполнение корпуса шариками для пинг-понга, воском или вазелином, использование гигантских баллонов и даже механической «клешни». Все эти планы объединяло одно — риск разрушения уже сильно ослабленного корпуса.
Единственная более-менее реальная попытка была предпринята в 1996 году. Тогда инженеры попробовали поднять 21-тонный фрагмент корпуса с помощью шаров, наполненных дизельным топливом. За операцией наблюдали тысячи людей, но на финальном этапе тросы не выдержали, и обломок снова ушел на дно. Этот провал укрепил мнение, что «Титаник» обречен навсегда остаться на глубине.
Главная проблема заключается в состоянии судна. За более чем сто лет корпус разъели бактерии и коррозия, металл буквально превращается в ржавую пыль. Многие ученые уверены: любая попытка подъема приведет к тому, что корабль просто рассыплется. После трагедии с батискафом «Титан» в 2023 году власти США стали еще строже относиться к экспедициям, называя место крушения морской могилой и ограничивая разрешения на работы.
Тем не менее недавно появился новый, самый амбициозный план. Исследователи предложили накрыть «Титаник» гигантским водонепроницаемым куполом прямо на дне океана. После установки купола из-под него откачивают воду, создавая сухое пространство. Внутри этого своеобразного подводного «ангара» корпус можно аккуратно укрепить металлическими конструкциями, а затем поднять всю систему целиком — корабль вместе с куполом.
Теоретически такой подход решает главную проблему: судно не испытывает резких нагрузок и не разрушается при подъеме. Однако цена вопроса оценивается примерно в 100 миллионов долларов, а риски остаются огромными. Более того, ученые считают, что реализовать проект нужно в ближайшие годы — к 2030-му от «Титаника» может не остаться почти ничего.
Больше интересного найдете в телеграм канале, где я также делюсь познавательными историями (в поиске Жёлтый кружок, qr-код ниже):