Найти в Дзене
Никита Х

Как выбрать город для запуска франшизы доставки: формула расчета спроса и конкуренции

Привет, меня зовут Никита Хромых, я представитель франшизы курьерской доставки «Махом». В одной из прошлых статей я уже говорил о главной ошибке новичков — «локация не равно ваша аудитория». И именно с выбора города чаще всего начинаются потери Если вы запускаетесь в городе, где основная часть населения пожилые люди, которые не пользуются смартфонами и сервисами доставки, заказы сами по себе не появятся. Бизнесу важны не люди вообще, а платежеспособная и активная аудитория. Ниже простой и рабочий подход, как мы выбираем города для запуска франшизы доставки. Шаг 1. Оценка спроса: есть ли кому заказывать Первое, на что нужно смотреть это реальный и потенциальный спрос! Реальный спрос это те, кто уже заказывает доставку. Потенциальный это те, кто может и будет заказывать при нормальном сервисе. При анализе города мы смотрим на несколько показателей: численность населения (оптимально от 300 тысяч); долю людей 20–45 лет; количество новостроек и плотность бизнеса; активность онлайн-сервисов
Оглавление

Привет, меня зовут Никита Хромых, я представитель франшизы курьерской доставки «Махом».

В одной из прошлых статей я уже говорил о главной ошибке новичков — «локация не равно ваша аудитория». И именно с выбора города чаще всего начинаются потери

Если вы запускаетесь в городе, где основная часть населения пожилые люди, которые не пользуются смартфонами и сервисами доставки, заказы сами по себе не появятся. Бизнесу важны не люди вообще, а платежеспособная и активная аудитория.

Ниже простой и рабочий подход, как мы выбираем города для запуска франшизы доставки.

Шаг 1. Оценка спроса: есть ли кому заказывать

Первое, на что нужно смотреть это реальный и потенциальный спрос!

Реальный спрос это те, кто уже заказывает доставку. Потенциальный это те, кто может и будет заказывать при нормальном сервисе.

При анализе города мы смотрим на несколько показателей:

  • численность населения (оптимально от 300 тысяч);
  • долю людей 20–45 лет;
  • количество новостроек и плотность бизнеса;
  • активность онлайн-сервисов в городе.

Очень полезны простые вещи: местные чаты, группы в соцсетях, обсуждения. Если люди жалуются на доставку, сроки, сервис — это точка входа.

Шаг 2. Конкуренция: сколько игроков и какие они

Вторая ошибка — бояться конкуренции или, наоборот, игнорировать ее.

Важно не просто посчитать, сколько доставок есть в городе, а понять:

  • кто они: федеральные или локальные;
  • работают ли они с B2B;
  • насколько быстро и стабильно выполняют заказы;
  • есть ли у них слабые места.

Отдельно нужно учитывать непрямых конкурентов — такси, агрегаторы, частных курьеров. Они тоже забирают часть спроса.

Шаг 3. емкость города: сколько бизнесов он «выдержит»

Город может быть большим, но «пустым». А может быть средним, но очень активным.

Мы оцениваем:

  • количество компаний, которым нужна регулярная доставка;
  • средний чек и частоту заказов;
  • сколько служб доставки реально могут работать в городе без демпинга.

На практике именно города 300–600 тысяч жителей дают лучшую экономику: спрос есть, а рынок еще не перегрет.

Простая формула выбора города

Мы используем очень понятную логику:

Спрос x платежеспособность / конкуренция = потенциал города

Если спрос высокий, аудитория активная, а конкуренция умеренная, то город подходит для запуска.

Главное, что нужно запомнить

Город выбирают не «по ощущениям» и не «по карте».
Его выбирают по цифрам, поведению людей и реальным потребностям бизнеса.

Именно такой подход позволяет запускать доставку не «на удачу», а как управляемый и прибыльный бизнес. В «Махом» мы именно так и подходим к каждому новому партнеру, чтобы первый год работы был про рост, а не про исправление ошибок.