Ищете мотоцикл, который справится с любой задачей? Среднекубатурные кроссоверы – это ваш выбор! Они предлагают идеальный баланс комфорта, мощности и универсальности. Мы собрали для вас лучшие образцы от ведущих европейских и японских брендов.
Среди множества туристических мотоциклов, модели средней кубатуры (650-900 куб. см) выделяются идеальным сочетанием веса, мощности и универсальности. Они идеально подходят для тех, кто ищет надежного спутника для ежедневных поездок и разнообразных дорожных условий, не желая переплачивать за избыточную мощность или габариты. Этот сегмент отличается высокой конкуренцией, где европейские и японские производители (исключая китайские бренды) предлагают широкий спектр проверенных решений – от асфальтовых до внедорожных. Все они отличаются высоким качеством сборки, долговечностью и передовыми электронными системами. Представляем наш выбор.
BMW F 800 GS
BMW F 800 GS – это универсальный и добротно собранный кроссовер, который приводится в движение проверенным 895-кубовым двухцилиндровым двигателем, выдающим 87 л.с. и 91 Нм крутящего момента. Его шасси, ориентированное на асфальт, оснащено 19- и 17-дюймовыми легкосплавными колесами и регулируемой подвеской. В стандартную комплектацию входят ABS Pro и система DTC для безопасного прохождения поворотов. За дополнительную плату (880 евро) доступен пакет Dynamic, включающий полуактивную подвеску и расширенные режимы езды. Низкое сиденье (76 см) и продуманная эргономика гарантируют комфорт. Информативная 6,5-дюймовая TFT-панель поддерживает подключение смартфона. Мотоцикл демонстрирует отличную динамику и управляемость в городских условиях, однако при агрессивном стиле езды передняя часть может ощущаться менее отзывчивой. Сцепление работает мягко, а коробка передач могла бы быть более совершенной. BMW F 800 GS – прекрасный выбор для ежедневных поездок и дальних путешествий, особенно с дополнительным оборудованием.
Цена: 11 100 евро.
Aprilia Tuareg 660
Tuareg 660 — это настоящий внедорожный кроссовер : подвеска 240 мм, колеса 21 и 18 дюймов, малый вес и отличное распределение веса. Двухцилиндровый двигатель объемом 659 см³ развивает мощность 80 л.с. и установлен в трубчатой раме с алюминиевыми пластинами. Электроника APRC — одна из самых продвинутых: 4 режима движения, система контроля тяги, отключаемая ABS , торможение двигателем и регулируемые карты. Отличная управляемость на дороге, удивительные внедорожные качества. Хорошо продуманная эргономика, удобная посадка, высокое качество сборки. Цена высока, но оправдана передовой рамой и настоящей универсальностью. Цена: 12 199 евро.
Honda NC750X
Honda NC750X — это практичная модель, ориентированная на комфорт, универсальность и чрезвычайно низкий расход топлива (до 3,5л. на сотню). Двухцилиндровый двигатель объемом 745 см³ развивает мощность 58,6 л.с. и крутящий момент 69 Нм, работая в паре с механической или роботизированной коробкой передач DCT. Базовая, но хорошо настроенная электроника включает три режима движения плюс два настраиваемых, а также отключаемую систему контроля тяги. Новинкой 2025 года стали двойные передние дисковые тормоза диаметром 296 мм и облегченные колеса. Высокий уровень комфорта, сиденье высотой 800 мм и 23-литровый багажный отсек вместо топливного бака. Также в комплектацию входят 5-дюймовая TFT-панель с системой RoadSync, подсветка переключателей и изысканная отделка. Идеально подходит для поездок на работу, легких туристических поездок и для райдеров всех уровней. Цена: 7990 евро.
KTM 790 Adventure
KTM 790 Adventure выделяется среди кроссоверов своей исключительной проходимостью. Его 799-кубовый двухцилиндровый двигатель работает в паре с надежной конструкцией, включающей регулируемую подвеску WP Apex с ходом 200 мм, колеса 21”/18” и прочную трубчатую раму. Современная электроника представлена 6-осевой IMU, ABS для поворотов, трекшн-контролем и различными режимами езды. Управление осуществляется через 5-дюймовый TFT-дисплей с функцией KTM Connect. Для комфорта водителя предусмотрены регулируемое сиденье, ветрозащита и вместительный 20-литровый бак. Мотоцикл демонстрирует отличную маневренность как на асфальте, так и на бездорожье, но стоит учитывать возможное "прожарке" ног в городских условиях или при высокой температуре. Цена: 11 190 евро.
Moto Morini X-Cape 700
Новый X-Cape 700 — это развитие предыдущей модели 650 с более мощным двигателем: 698 см³, 71 л.с. и 68 Нм , с проскальзывающим сцеплением. Трубчатая рама сочетается с высококачественной подвеской Marzocchi/Kayaba.
В комплектацию входят 19- и 17-дюймовые колеса, спицованные или легкосплавные. Тормоза Brembo, ABS Bosch, вес 213 кг. Эргономика улучшена за счет двух вариантов высоты сиденья (820 и 845 мм) и полного набора функций: 7-дюймовый TFT-дисплей, возможности подключения к сети, навигатор, защита рук, регулируемое ветровое стекло. Отличное предложение для тех, кто ищет полноценный, стильный кроссовер с непревзойденным соотношением цены и качества. Цена: 7190 евро.
Kawasaki Versys 650
Сбалансированный и надежный туристический мотоцикл Versys 650 оснащен 649-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 68 л.с. с управляемым и плавным крутящим моментом. Он имеет стальную раму, регулируемую вилку и горизонтальный моноамортизатор с рычажной подвеской.
Электроника включает систему контроля тяги KTRC и 4,3-дюймовый TFT-дисплей с Bluetooth. Передние тормоза 300 мм, регулируемое ветровое стекло и полностью светодиодная фара. Комфортный на дороге и маневренный в городе, единственные недостатки — вибрации выше 6000 об/мин и немного высокое сиденье. Отличный выбор для тех, кто ищет надежность, простоту использования и комфорт. Цена: 8690 евро.
Suzuki V-Strom 650
V -Strom 650 — синоним практичности. 645-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель мощностью 71 л.с. обеспечивает плавную подачу мощности, идеально подходящую для дальних путешествий и ежедневных поездок на работу. Алюминиевая рама гарантирует устойчивость, а подвеска проста, но эффективна.
Предусмотрены адекватные тормоза, стандартная ABS и двухуровневая система контроля тяги. Функция Low RPM Assist чрезвычайно полезна для предотвращения остановки двигателя при движении на низкой скорости. Превосходный комфорт, защитное ветровое стекло, естественная посадка и низкие эксплуатационные расходы — отличительные черты этой модели. Верный спутник для тех, кто ценит надежность без излишеств. Цена: 8 940 евро.
Yamaha Tracer 9
Tracer 9 — это спортивно-туристическая модель группы . 890-кубовый трехцилиндровый двигатель CP3 развивает мощность 119 л.с. и крутящий момент 93 Нм, обеспечивая динамичность и плавность хода. Он оснащен алюминиевой рамой, регулируемой вручную подвеской и 17-дюймовыми колесами. Базовая версия предлагает полный пакет: ABS для поворотов, система контроля тяги, 7-дюймовый TFT-дисплей, светодиодные фары для поворотов и пять режимов движения. Опциональная система Y-AMT добавляет автоматическую трансмиссию. GT (от 15 399 евро) добавляет электронную подвеску KADS, Smart Key, электрическое ветровое стекло, подогрев рукояток и полную интеграцию с системами связи. GT+, самая роскошная модель (18 590 евро), также включает радар с адаптивным круиз-контролем, автоматическую трансмиссию Y-AMT, систему контроля давления в шинах и новую трансмиссию с низкими эксплуатационными расходами. Ультратехнологичный мотоцикл, идеально подходящий для дальних поездок по асфальту. Цена: от €12 190.