Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Дизельный УАЗ «Патриот»: раскрыты ключевые улучшения

Обновленный внедорожник UAZ Patriot, согласно ожиданиям, поступит в продажу не позднее третьего квартала 2026 года. Журналисты Autonews получили доступ к предсерийному образцу автомобиля и рассказали о ключевых изменениях в его конструкции. Теперь автомобиль оснащен полностью светодиодными фарами головного света, поставляемыми из Китая. Компания рассматривает два варианта их отделки: серебристый и темный. По словам гендиректора UAZ Алексея Спирина, маркетологи предпочитают серебристый вариант, однако финальное решение, вероятно, будет принято в пользу затемненного. Мультируль от компании Joyson будет заменен на изделие российского производителя ООО «КСБ». Покупателям предложат три модификации рулевого колеса: от простейшей для коммерческих модификаций до кожаной с подогревом и кнопками управления медиасистемой, Bluetooth, круиз-контролем и ограничителем скорости. Панель приборов сохранит аналоговый формат, но получит новый дизайн, дополнительные контрольные лампы и модернизированный бо
   Что нового в дизельном "Патриоте". Petr Smagin / Shutterstock.com / Fotodom
Что нового в дизельном "Патриоте". Petr Smagin / Shutterstock.com / Fotodom

Обновленный внедорожник UAZ Patriot, согласно ожиданиям, поступит в продажу не позднее третьего квартала 2026 года. Журналисты Autonews получили доступ к предсерийному образцу автомобиля и рассказали о ключевых изменениях в его конструкции.

Теперь автомобиль оснащен полностью светодиодными фарами головного света, поставляемыми из Китая. Компания рассматривает два варианта их отделки: серебристый и темный. По словам гендиректора UAZ Алексея Спирина, маркетологи предпочитают серебристый вариант, однако финальное решение, вероятно, будет принято в пользу затемненного.

Мультируль от компании Joyson будет заменен на изделие российского производителя ООО «КСБ». Покупателям предложат три модификации рулевого колеса: от простейшей для коммерческих модификаций до кожаной с подогревом и кнопками управления медиасистемой, Bluetooth, круиз-контролем и ограничителем скорости. Панель приборов сохранит аналоговый формат, но получит новый дизайн, дополнительные контрольные лампы и модернизированный бортовой компьютер.

На дизельные версии будет устанавливаться шестиступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом, что позволило сделать рычаг переключения короче и расположить его выше, чем у прежней пятиступенчатой КПП.

Центральная консоль была полностью перепроектирована. Экран мультимедийной системы теперь выполнен отдельным блоком: в зависимости от комплектации будет предлагаться дисплей размером 7 или 9 дюймов.

Главным техническим обновлением стал новый турбодизельный двигатель Sollers объёмом 2 литра (136 л.с., 320 Н·м), который также будут использовать на моделях «Пикап» и «Профи». Для его интеграции потребовалось изменить переднюю часть подкапотного пространства, опоры и поддон картера. Топливная система была полностью адаптирована под требования импортозамещения, а вокруг силового агрегата появилось около 15 оригинальных деталей российского производства.

Ранее KP.RU писал о новых камерах с ИИ в Москве, о возможном новом лимите выплат по ОСАГО, о лучших зимних шинах.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист