Почему это важно и как подготовить батарею к «спячке» на зиму
Вы — счастливый владелец электросамоката. Лето прошло в ветре и движении, осень быстро сменилась зимой, и теперь техника стоит дожидаться тепла. Казалось бы, поставил в угол — и всё. Но если оставить аккумулятор без внимания, когда он отключён от зарядки на несколько месяцев, это может сильно сократить срок его службы или даже вывести из строя.
Чтобы этого избежать, давайте разберёмся: какой уровень заряда батареи считается оптимальным при длительном хранении, и почему это имеет значение?
Почему простой — это стресс для батареи
Аккумуляторы электросамокатов обычно литий-ионные — такие же, как в смартфонах и электровелосипедах. Они чувствительны к двум крайностям:
- Полная зарядка (100%), при которой химические элементы находятся под напряжением, что ускоряет их износ.
- Полный разряд (0%), после которого батарея может попасть в глубокий разряд и уже не восстановиться.
Оба эти состояния — хуже всего для долгого простоя, особенно когда самокат стоит неделями или месяцами без движения.
Оптимальный уровень заряда: золотая середина
Идеальный уровень заряда для хранения — примерно 40–60%.
Это оптимальный баланс, при котором батарея остаётся химически стабильной и меньше подвержена деградации.
Почему именно этот диапазон?
- Ни низкий, ни высокий заряд не вызывает лишнего внутреннего напряжения в ячейках.
- Это помогает замедлить естественное старение батареи во время бездействия.
- Если оставить батарею слишком полной или слишком пустой, она может потерять часть ёмкости навсегда.
На пальцах: как это работает
Представьте батарею как очень хрупкий баланс между «энергией» и «спокойствием».
- 100% заряд — как быть на взводе: батарея полная энергии, но химические процессы внутри напряжены и «вспоминают» каждый электрон. Это ускоряет износ.
- 0% — это как оказаться без сил: у элементов нет энергии, и они могут попасть в состояние, когда уже не могут «ожить».
- 40–60% — это золотая середина: батарея не испытывает лишнего стресса и спокойно ждёт своего часа.
Практическое руководство: что сделать перед «спячкой»
Вот пошаговая инструкция, чтобы аккумулятор встретил весну здоровым:
- Подзарядите батарею до 40–60%, перед тем как убрать самокат.
- Отключите батарею от электросамоката, если это возможно (это снижает саморазряд).
- Положите самокат в сухое прохладное место (желательно около +10…+20 °C).
- Раз в 1–2 месяца проверяйте уровень заряда, и если он упал ниже ~40%, подзарядите обратно в нужный диапазон.
Что не стоит делать
- Хранить батарею полностью заряженной. Это ускоряет химическое старение.
- Терять заряд до 0%. Это опасно и может вывести батарею из строя.
- Оставлять в холоде (ниже 0 °C) или под прямыми солнечными лучами — это стресс для литий-ионных ячеек.
Итог: как сохранить батарею «здоровой»
Если вы подготовите аккумулятор до уровня около 40–60% перед длительным хранением, то:
- уменьшите риск глубокого разряда или перенапряжения;
- продлите срок службы батареи;
- и весной вернётесь к своему самокату с готовой к работе батареей.
Этот небольшой шаг сегодня — это лишние месяцы стабильной работы вашей техники завтра.
SCOOTERS-ZONE ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
Многоканальные номера телефонов:
Сочи: +7(918)600-35-00
Где мы находимся:
г. Сочи, ул. Конституции 46 (Вход от реки) ТЦ "Левый Берег"
г. Адлер, ул. Куйбышева, 36 – "Мадагаскар"