Skoda официально заявила: Karoq 2026 — последнее поколение, доступное в России.
После 2027 года бренд сфокусируется на Европе, а в РФ останутся только запасы и сервис.
Но стоит ли брать “последнего” Karoq — или это ловушка для ностальгирующих?
🔍 Что меняется в 2026 году?
— Новая решётка в стиле Vision 7S,
— Светодиодные фары с поворотными модулями,
— Цифровая приборка 10.25”,
— Мультимедиа 13” с беспроводным CarPlay/Android Auto,
— Те же двигатели: 1.4 TSI (150 л.с.) и 1.5 TSI (160 л.с.) — без гибридов.
⚠️ Но есть тревожные сигналы:
- Нет гарантии сервиса после 2028 — запчасти могут исчезнуть,
- Ликвидность падает — в 2025 году Karoq теряет до 40% за год,
- Нет локализации — все машины — импорт из Чехии, что влияет на сроки поставок и цену.
📉 Финансовый расчёт (Karoq 1.4 TSI, Comfort):
— Цена сейчас: 2 650 000 ₽
— Прогноз цены в 2027 (при перепродаже): 1 300 000 ₽
— Потеря: 51% за 2 года
✅ Брать Karoq 2026, если:
— Вы не планируете продавать до 2030 года,
— Вам важен немецкий мотор и сборка,
— Вы готовы самостоятельно искать запчасти через 5 лет.
❌ Не брать, если:
— Вы меняете авто каждые 2–3 года,
— Живёте в регионе с слабой сервисной сетью Skoda,
— Хотите “тихую” машину без рисков.
Karoq 2026 — не обновление.
Это прощальный подарок от бренда, который уходит.
🔔 Подписывайтесь на «ДрайвОбзор» — скоро: “Кто заменит Skoda в России?”
#SkodaKaroq #Karoq2026 #автоновости #автосовет #ДрайвОбзор #автолайф