На дочернем предприятии автогиганта «КамАЗ тормозные системы» (входит в Ростех) состоялось торжественное открытие сборочной линии тормозных механизмов дискового тормоза. Новая автоматизированная линия рассчитана на выпуск до 90 тысяч тормозных механизмов в год и станет ключевым элементом в обеспечении отечественного автопрома критически важными компонентами, сообщили в пресс-службе Ростеха.
На дочернем предприятии автогиганта «КамАЗ тормозные системы» (входит в Ростех) состоялось торжественное открытие сборочной линии тормозных механизмов дискового тормоза. Новая автоматизированная линия рассчитана на выпуск до 90 тысяч тормозных механизмов в год и станет ключевым элементом в обеспечении отечественного автопрома критически важными компонентами, сообщили в пресс-службе Ростеха.
«Продукция будет устанавливаться на грузовики поколения К5, автомобили семейства «Компас», пассажирский транспорт, а также прицепную технику. Качество изделий соответствует лучшим мировым стандартам», — говорится в пресс-релизе.
По словам гендиректора Ростеха Сергея Чемезова, запуск собственного производства дисковых тормозов позволит гибко адаптировать компоненты под специфические требования разных моделей. Этот проект — часть масштабной программы импортозамещения, в рамках которой КамАЗ после введения санкций освоил производство тысяч ранее импортируемых комплектующих, включая двигатели и элементы трансмиссии.
Как писал «Монокль», ранее состоялась презентация и был объявлен старт специальной программы предпродаж первой партии российских электромобилей «Атом» для сотрудников КамАЗа. Госкорпорация «Ростех» раскрыла условия участия в программе. Для резервирования электромобиля сотрудникам предприятия необходимо внести депозит в размере 250 тыс. руб. Вместе с автомобилем владельцы получат расширенный пакет привилегий, среди которых доступ к платным подпискам и сервисам будущего, эксклюзивный ключ особого выпуска, комплексную сервисную программу «Забота» и пакет заряда на 3000 киловатт.