Бывший юниор команды «McLaren» в Формуле-1 Уго Угочукву стал лучшим на послесезонных тестах Super Formula в Сузуке, показав лучшее время в заключительный день заездов и в целом.
Угочукву, управлявший машиной #1 «TOM’S Dallara-Toyota», который обычно пилотирует Шо Цубои, воспользовался практически идеальными условиями в двух сессиях для новичков и установил лучшее время недели — 1.36,682 — ближе к вечеру.
Это позволило ему опередить своих соперников-новичков на 0,473 секунды и обеспечило американцу полную победу в этот день, к тому же он лидировал в утренней сессии. Лучший круг Угочукву оказался достаточным, чтобы превзойти рекордное время Игоря Фраги — 1.37,158, показанное во второй половине дня в первый день тестов.
Ясное небо в пятницу днем в сочетании с низкой температурой и очень сильным попутным ветром на главной прямой трассы Гран-при Японии создали идеальные условия для установления быстрых кругов, при этом все три лучших новичка вошли в десятку лучших в общем зачете.
Вслед за Фрагой, Нирей Фукудзуми показал лучший результат во второй день со своей новой командой «Rookie Racing», проехав круг за 1.37,221 и заняв третье место в общем зачете, опередив Рена Сато «Nakajima Racing» и Тадасуке Макино «Dandelion Racing».
Чемпион японской Ф4 и юниор «Toyota» Токия Сузуки, которому предоставили дополнительный день заездов за «KCMG» после того, как Калле Рованпера снялся с тестов из-за болезни, показал второе время в пятницу и занял впечатляющее шестое место. Еще один молодой гонщик «Toyota» Рикуто Кобаяси показал третье время в пятницу и замкнул десятку лучших для «TGM», уступив Рованпере, новоиспеченному чемпиону Аюму Ивасе «Team Mugen» и Какуношину Охте «Dandelion».
Чемпион Европы в классе Formula Regional Фредди Слейтер, управлявший второй машиной «TOM’S2, занял четвертое место среди новичков, отстав от Угочукву на 0,618 секунды и заняв 11-е место в общем зачете. В пятницу юниор «Williams» из Ф1 Люк Браунинг из «Kondo Racing» вошел в пятерку лучших, заняв 13-е место в общем зачете.
Партнер Браунинга по команде «Kondo», Джек Дуэн, пережил трудные три дня тестов, омраченные авариями в одной и той же связке поворотов Дегнер в каждый из этих дней, что ограничило его возможности на трассе. Австралийский гонщик оправился от последней аварии, произошедшей в утренней сессии, и присоединился к тестам на последние 30 минут, показав лучшее время 1.38,350, что позволило ему занять девятое место из 14 новичков, участвовавших в пятницу, и 26-е место в общем зачете.
В четверг Зак О’Салливан показал обнадеживающий 10-й результат (17-е место в общем зачете) за команду «Impul», которая в следующем году сократит свой состав до одного болида, за рулем которого будет британец. Чарли Вурц, сын бывшего пилота Формулы-1 Алекса Вурца, занял 27-е место в общем зачете и 10-е место в пятницу в составе недавно возобновившей свою деятельность команды «Team Goh», использующей двигатели «Toyota». Это позволило ему опередить на одну позицию Нобухару Мацушиту, представляющего другую команду, появившуюся в 2026 году, «Delightworks Racing», которая взяла двигатели «Honda».
До пятницы время прохождения круга на трассе Сузука было значительно медленнее, чем на прошлогодних послесезонных тестах. Это объяснялось введением нового топливного компонента E10 с этанолом, который будет использоваться в гонках в следующем году, а также более жестким ограничителем потока топлива, который снизил расход топлива с 90 до 88 кг/ч.
Тестовые заезды Super Formula уже в рамках сезона-2026 возобновятся на трассе Сузука — 25-26 февраля.
Результаты тестов Super Formula в Сузуке на нашем сайте