Великобритания: На прошлой неделе пятивагонный состав начал курсировать на линии между Шеффилдом и Лондоном.
Запуск сместился на 3 года относительно исходных планов. Так, изначально он планировался до конца 2022 года, но сроки несколько раз переносились, в том числе из-за пандемии Covid-19 и проблем с электрокомпонентами во время испытаний.
Поезда Aurora (в британской классификации класс 810) с тягой от контактной сети и четырех дизельных двигателей мощностью 735 кВт рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 200 км/ч. В пятивагонных составах расположено 47 мест первого класса и 254 места второго класса.
Парк из 33 таких поездов стоимостью около €456 млн был заказан пассажирским перевозчиком East Midlands Railway в 2019 году. Машины с алюминиевым кузовом производятся на британском заводе в Ньютон-Эйклиффе. Hitachi Rail планирует отгружать EMR по два состава в месяц. В рамках реализации контракта Hitachi Rail инвестировала в площадку около €125 млн для внедрения новых покрасочных камер и сварочных мощностей.