Как сообщает Telegram-канал «Грузовики и вообще», в России оформлено Одобрение Типа на два тягача Shacman — модели SX4258Y3334 и SX4258Y4334C. Обе оснащаются роботизированными коробками передач ZF Traxon, но моторы разные — Weichai WP13 у первой модели, Cummins M13 — у второй. Также оформлено Одобрение Типа на тягач JAC K7. Его предложат с двумя вариантами агрегатных связок: мотором Cummins ISGe5-490 объемом 11,8 литра и «роботом» ZF, а также мотором Cummins M13E5 560A объемом 12,5 л и роботизированной коробкой передач Eaton. Эти машины составят конкуренцию отечественным КамАЗам, в том числе флагманскому магистральному тягачу КамАЗ К5/К5+.
Как сообщает Telegram-канал «Грузовики и вообще», в России оформлено Одобрение Типа на два тягача Shacman — модели SX4258Y3334 и SX4258Y4334C. Обе оснащаются роботизированными коробками передач ZF Traxon, но моторы разные — Weichai WP13 у первой модели, Cummins M13 — у второй.
Также оформлено Одобрение Типа на тягач JAC K7. Его предложат с двумя вариантами агрегатных связок: мотором Cummins ISGe5-490 объемом 11,8 литра и «роботом» ZF, а также мотором Cummins M13E5 560A объемом 12,5 л и роботизированной коробкой передач Eaton.
Эти машины составят конкуренцию отечественным КамАЗам, в том числе флагманскому магистральному тягачу КамАЗ К5/К5+.