Что озеленят
Новые зелёные насаждения появятся на ключевых транспортных артериях: Профсоюзной улице и проспекте 60-летия Октября, Волгоградском проспекте с Марксистской улицей, Щелковском шоссе с Краснопрудной и Большой Черкизовской улицами. Также деревья высадят на проспекте Академика Сахарова, улице Маши Порываевой, Триумфальной площади и других общественных пространствах.
А в 2026 году планы ещё амбициознее — планируется высадить 10,5 тысяч деревьев в парках, на магистралях, улицах и набережных.
Как выбирают деревья для города
При подборе пород специалисты учитывают несколько важных факторов: способность к адаптации в условиях мегаполиса, ветро- и морозоустойчивость, а также декоративность в течение всего сезона вегетации.
Вдоль магистралей с интенсивным движением высаживают наиболее устойчивые липы, клёны, вязы и декоративные яблони, которые образуют зелёный барьер. В скверах и парках используют самые разные виды: дубы, ели, сосны, лиственницы, каштаны, ивы, ясени и другие. Рядом с больницами и поликлиниками высаживают гипоаллергенные породы.
Все деревья для столицы выращивают в специализированных питомниках, где они проходят специальную подготовку к пересадке. Особая технология формирует и укрепляет корневую систему, что позволяет растению быстрее и легче адаптироваться к новым условиям.
Транспортная инфраструктура становится комфортнее
Параллельно с озеленением продолжается работа по созданию удобных пешеходных связей между жилыми кварталами и станциями метро, МЦК и МЦД, а также платформами железной дороги. С 2015 года благоустроили территории около 491 объекта транспортной инфраструктуры общей площадью около шести тысяч гектаров.
В 2025 году завершили благоустройство территорий, прилегающих к 41 транспортному объекту, включая две станции метро, семь станций МЦД и 12 объектов трамвайной инфраструктуры. А в 2026 году планируют привести в порядок ещё 300 гектаров вокруг 42 транспортных объектов.
Инновации на рельсах
На проспекте Академика Сахарова была построена первая в России трамвайная линия без контактной сети длиной 2,1 километра, которая позволила запустить новый маршрут городского транспорта — Московский трамвайный диаметр Т1, проходящий через центр и связывающий между собой отдалённые районы столицы. При строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей на усиленном монолитном основании. Благодаря применению резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное и бесшумное движение трамваев.
Всего с 2011 года в Москве привели в порядок около 2,2 тысячи улиц, а в 2026 году планируется благоустроить около 570 улиц, включая две вылетные магистрали — шоссе Энтузиастов и проспект Мира с Ярославским шоссе общей протяжённостью 21,5 километра.
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!