В Узбекистане некоторые автовладельцы оснащают свои подержанные машины (в основном Chevrolet) муляжами лазерных локаторов. Это делается для того, чтобы машина выглядела дороже.
Настоящие лидары могут контролировать положение в полосе, автоматически ускоряться и тормозить, а также управлять автомобилем на дороге. Ими оснащаются только премиальные китайские авто, например Li L7, L8, L9. Псевдолидары же можно купить на маркетплейсах примерно за 4 доллара, и в них нет соответствующих электронных блоков и контроллеров, связанных в единую систему, которые позволили бы устройству выполнять свою основную функцию.
Однако, как отмечает издание Avtoelon.uz, в Средней Азии некоторые хозяева машин помещают внутрь пластикового корпуса полезное оборудование — например, начинку радар-детектора или датчик движения.
При этом, если верить отзывам, такая «коробочка» нещадно свистит на высоких скоростях, а вдобавок может оторваться — в качестве крепежа применяется обычная двусторонняя клейкая лента.
Фото: Avtoelon.uz, Li Auto