Представленный официально и уже известный в России гибридный кроссовер с брутальной внешностью ROX 01 обновили в Китае, и после небольшого рестайлинга он получил приставку к названию Polestones Adamas, хотя это у нас в России кроссовер продается под именем ROX 01, а в Китае он называется Polestones 01.
ROX 01 является первым и пока единственным автомобилем в линейке «юного» китайского бренда Rox Motor, который входит в состав крупного холдинга Beijing Roborock Technology, специализирующемся в основном на производстве продвинутых бытовых пылесосов Roborock.
Внешне рестайлинг можно отличить по решетке радиатора, окрашенной в цвет кузова (раньше она была черная), новому золотистому цвету кузова, представленному на фото, и колесными дискам с новым оригинальным многоспицевым дизайном.
Интерьер автомобиля остался не тронутым, за тем лишь исключением, что теперь появился новый цвет в отделке - Star River Purple. Торпедо имеет прежнюю архитектуру с двумя раздельными мониторами: по центру установлен сенсорный мультитач экран мультимедийной системы, а перед водителем за рулем находится экран виртуальной приборной панели. Как и раньше доступно две модификации салона - 6-местная и 7-местная.
ROX 01 разрабатывали специально для любителей путешествий, и поэтому создатели предусмотрели целую уйму отсеков для хранения мелочевки, монитор на потолке для просмотра видеоконтента задними пассажирами, целых семь зарядных устройств, а также к автомобилю можно приобрести дополнительно походные аксессуары, такие как, полевая кухня и матрацы, для того, чтобы можно было переночевать в автомобиле, специально адаптированные под особенности салона.
По технической части ни каких изменений не было внесено, Rox 01 Polestones Adamas все так же является последовательным гибридом. Под капотом машины установлен бензиновый турбомотор объемом 1.5 литра, выдающий 147 л.с., который не связан с колесами, и предназначен лишь для выработки электроэнергии, питая тяговую батарею. В движение же автомобиль приводят два электромотора, один, мощностью 204 л.с., установлен на передней оси, а второй - на задней оси, с отдачей в 272 лошади. Суммарная мощность электрической установки составляет соответственно - 476 л.c. Нооо, очень важный нюанс, после рестайлинга у ROX 01 2026 модельного года, дополнительно появилась и переднеприводная модификация с единственным электромотором, мощностью 204 л.с., на передней оси, и само собой эта версия окажется самой доступной в линейке.
В Китае продажи рестайлингового Rox 01 Polestones Adamas 2026 начнутся уже в этом году, о сроках выхода рестайлинга на наш российский рынок пока официальной информации нет. Настоящее поколение продается сейчас, до введения нового утильсбора, в России по цене от 8 216 000 рублей.
Как думаете, сможет-ли бренд выжить на нашем рынке после введения нового утилизационного сбора?
Подписывайтесь на наш канал, друзья, чтобы всегда быть в курсе самых свежих новостей как мирового, так и российского автомобильного рынка!