Индия впервые успешно испытала баллистическую ракету, запускаемую с железнодорожных рельсов, что позволило ей войти в небольшую группу стран, способных размещать ядерное оружие на мобильных платформах, установленных на поездах.
Министр обороны Раджнатх Сингх объявил о прорыве ранним сентябрьским утром 2025 года, поделился в соцсети видеозаписью впечатляющего запуска и назвав это испытание важной вехой в развитии стратегического потенциала Индии.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
В ходе испытаний была запущена ракета Agni Prime — ракета средней дальности баллистического типа с ракетным двигателем и дальностью полёта 2 тыс. километров, — выпущенная из пусковой установки, установленной на локомотиве Индийских железных дорог.
Хотя испытания оружия являются обычным делом для страны с обширным ракетным арсеналом, такой как Индия, Министерство обороны подчеркнуло, что это были не просто испытания. Запуск продемонстрировал способность Индии интегрировать передовые ракетные системы с железнодорожной мобильностью, что ранее удавалось только России, США и Китаю.
«...по своему уникальный запуск был осуществлён с помощью специально разработанной мобильной пусковой установки на железнодорожном ходу», — сказал Сингх. Он добавил, что система «способна передвигаться по железнодорожной сети без предварительных условий (и) это позволяет сократить время реагирования и обеспечить мобильность по пересечённой местности».
Мобильная платформа расширяет стратегические возможности Индии, позволяя быстро и скрытно размещать баллистические ракеты на больших расстояниях с помощью обширной железнодорожной сети. Такая мобильность значительно повышает выживаемость в случае превентивного удара, усложняет задачу противника по наведению на цель и усиливает возможность ответного удара — ключевую составляющую стратегии ядерного сдерживания.
В заявлении Министерства обороны говорится, что испытания «внесли Индию в число избранных стран, разработавших системы запуска из контейнеров с подвижных железнодорожных платформ». Успешные испытания также демонстрируют прогресс в усилиях Индии по диверсификации своих стратегических платформ доставки за пределами традиционных наземных и шахтных пусковых установок.
Системы запуска с железнодорожного транспорта были впервые разработаны во времена холодной войны Советским Союзом, а затем и Соединёнными Штатами, которые стремились повысить живучесть своих ядерных арсеналов, размещая их на высокомобильных платформах, которые сложно обнаружить. С тех пор Китай разработал аналогичные системы, а Северная Корея в 2021 году заявила, что запустила ракету с железнодорожного транспорта, хотя эти заявления остаются неподтверждёнными.
«Агни Прайм» представляет собой новейшую разработку в семействе индийских баллистических ракет. Эта ракета легче и точнее предыдущих версий. Она может нести ядерную или обычную боеголовку и является частью более широкой стратегии Нью-Дели по модернизации средств сдерживания.
По мнению аналитиков, успешный запуск ракеты с железнодорожного пускового комплекса демонстрирует способность Индии адаптировать свои стратегические силы к реалиям конфликта XXI века, где мобильность, гибкость и скрытность становятся всё более важными. Это также отражает растущее внимание к системам сдерживания, способным выдержать удар, на фоне меняющейся динамики региональной безопасности, особенно с учётом расширения ракетных сил Китая и продолжающейся модернизации стратегического арсенала Пакистана.
Интеграция железнодорожного транспорта в ракетную программу Индии также может позволить быстро перемещать пусковые установки во время кризисов, расширяя зону их действия и усложняя планирование обороны противника. Используя свою обширную железнодорожную инфраструктуру, Индия может размещать ракетные пусковые установки в глубине страны или ближе к театрам военных действий, сохраняя стратегическую неопределённость в отношении мест запуска.
Ранний доступ к материалам и эксклюзивы на boosty
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
Читайте ещё материалы: