Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НР24.Мурманск

В России представили новый ИИ‑сервис для оперативного прогнозирования ледовой обстановки и погоды в Арктике, который получил название

В России представили новый ИИ‑сервис для оперативного прогнозирования ледовой обстановки и погоды в Арктике, который получил название «Хиона» в честь древнегреческой богини снега. Система помогает судоходной отрасли и учёным заранее видеть, как будут вести себя лёд и погода на маршрутах в высоких широтах. Исследователи из Центра искусственного интеллекта Сколтеха и Института океанологии РАН разработали «Хиону» как гибрид: строгие физические модели Мирового океана и морского льда дополняются методами машинного обучения. Такой подход позволяет формировать краткосрочные прогнозы на горизонте до 72 часов по ключевым параметрам — сплочённости, толщине, дрейфу и сжатию льда, а также по метеорологическим и океанологическим условиям в Арктике. Система использует результаты модельных расчётов, данные реанализа и спутниковые наблюдения, а искусственный интеллект помогает одновременно повышать точность и существенно ускорять вычисления. Для отрасли это означает меньше неопределённости при пл

В России представили новый ИИ‑сервис для оперативного прогнозирования ледовой обстановки и погоды в Арктике, который получил название «Хиона» в честь древнегреческой богини снега.

Система помогает судоходной отрасли и учёным заранее видеть, как будут вести себя лёд и погода на маршрутах в высоких широтах.

Исследователи из Центра искусственного интеллекта Сколтеха и Института океанологии РАН разработали «Хиону» как гибрид: строгие физические модели Мирового океана и морского льда дополняются методами машинного обучения.

Такой подход позволяет формировать краткосрочные прогнозы на горизонте до 72 часов по ключевым параметрам — сплочённости, толщине, дрейфу и сжатию льда, а также по метеорологическим и океанологическим условиям в Арктике.

Система использует результаты модельных расчётов, данные реанализа и спутниковые наблюдения, а искусственный интеллект помогает одновременно повышать точность и существенно ускорять вычисления.

Для отрасли это означает меньше неопределённости при планировании рейсов, переход к проактивному управлению рисками и возможность принимать решения в реальном времени — от выбора маршрута до оценки необходимости ледокольного сопровождения.

Разработчики подчёркивают, что «Хиона» особенно востребована сейчас, когда Северный морской путь становится одним из ключевых национальных и международных транспортных приоритетов.

Прогнозирование не только ледовых, но и гидродинамических условий океана и атмосферных процессов вдоль трассы СМП превращается в критически важную задачу, на решение которой и нацелен этот новый ИИ‑инструмент.

С любовью к Арктике,

@arctica_online

http://dzen.ru/arctica_online