Министерство транспорта РФ уже подготовило проект правил по ведению такого реестра.
Сам реестр создадут на базе национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог», однако общедоступные данные из этого реестра можно будет найти на сайте оператора платформы (предположительно, это будет Министерство транспорта или подчиненное ему ведомство).
За каждой компанией или индивидуальным предпринимателем, оказывающим транспортно-экспедиционные услуги, будет закреплен уникальный номер, который останется неизменным. Даже если экспедитор будет временно исключен из реестра, его номер сохранится.
Без записи в таком реестре, напомним, экспедитор в принципе не сможет осуществлять свою деятельность.
Узнать, разрешено ли определенному экспедитору работать, можно будет по статусу записи: «действующая» — означает, что все в порядке, «архивная» — говорит о том, что за экспедитором зафиксированы нарушения (или он сам решил прекратить деятельность) и обращаться к нему за услугами не следует.
Для того чтобы числиться в реестре, экспедитор должен будет соответствовать трем основным требованиям:
🔹 наличие государственной регистрации либо в статусе юридического лица, либо в статусе индивидуального предпринимателя;
🔹 отсутствие у руководителя юридического лица или у ИП непогашенной судимости в сфере экономической деятельности;
🔹 наличие не более одного факта привлечения к ответственности за нарушение обязанностей экспедитора в течение года.
Если хоть одно из этих требований не соблюдается, экспедитора не включат в реестр или временно исключат из него, если несоответствие выявится позже.
Помимо непосредственно информации о том, может ли экспедитор заниматься своей деятельностью, из реестра также можно будет узнать все контактные данные компании или ИП (адрес, адрес электронной почты, телефонный номер), идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) и виды оказываемых услуг (то есть: перевозку каких именно грузов может организовывать тот или иной экспедитор).
Кроме того, по желанию экспедитора в реестре можно будет указать регионы деятельности и максимальную страховую сумму по договору страхования ответственности.
Сам реестр запустят с 1-го марта 2026-го года. Однако тем компаниям, которые уже сейчас осуществляют транспортно-экспедиционную деятельность, дадут еще срок в 60 дней на регистрацию в реестре.
