В предыдущей статье наш теплоход, продолжая виртуальное плавание из Самары, «постучался» в Жигулёвские ворота, которые великодушно позволили продолжить наше плавание вверх по Волге.
Жигулёвские ворота называют ещё «парадным входом главной улицы России», который образован двумя вершинами: Серной горой на правом берегу Волги и горой Тип-Тяв на левом. Серная гора (высота 272 метра) является одной из вершин Жигулёвских гор, гора Тип-Тяв (высота 282 метра) принадлежит массиву Сокольих гор.
На снимке – гора Серная на правом берегу. У подножия горы видно село Гаврилова Поляна, Волжский район Самарской области.
Жигулёвские горы (Жигули) расположены на правом берегу Волги и огибаются излучиной Самарской Луки почти со всех четырёх сторон, исключая 2-километровый перешеек на западе в районе Переволок. Жигули – молодые и растущие горы тектонического происхождения, появившиеся над Жигулёвским разломом около 7 миллионов лет назад в результате сжатия земной коры. Разлом не доходит до поверхности, заканчивается на глубине около 600 метров. Русло Волги проходит по разлому, ежегодно её левый берег (где находится Самара) опускается на 4 миллиметра, а правый поднимается на 2 миллиметра.
Есть геологические данные, что в доледниковый период Сокольи и Жигулёвские горы представляли собой единый массив. Опускание земной коры на месте нынешних Жигулёвских ворот приводило к тому, что вода стала стекать в низину, постепенно размывая породы и увеличивая напор. Так природа «открыла» Жигулёвские ворота, а Волга отделила от единого массива горы, которые в наше время носят название «Сокольи».
Вид на правый берег через 8 минут хода.
Панорама правого берега примерно ещё через полтора километра.
Общий вид горы Тип-Тяв на левом берегу Волги. На переднем плане, перед горой – остров Серный. Между островом и материковой частью протекает старица реки Сок.
Южный склон горы Тип-Тяв, у её подножия находится северная окраина посёлка Красная Глинка, город Самара.
Северная часть горы. На берегу острова Серного видны коттеджи посёлка Горного (это тоже Самара).
Рядом с Серным «налегке» проходит буксир-толкач «Шлюзовой-88». Построен в 1972 году в Череповце по проекту 887А, тип «Шлюзовой».
К северу от горы Тип-Тяв в Волгу впадает река Сок, на снимке устье Сока – слева от горы.
Через реку у места впадения в Волгу сооружён автодорожный Сокский мост.
Правобережная часть моста, отсюда начинается улица Степана Разина в рабочем посёлке Волжский (Красноярский район Самарской области). За мостом, на правом берегу Сока, видны строения села Малая Царевщина Красноярского района.
На снимке – старый знакомый, дноуглубительный земснаряд «Портовый-26» на фоне острова Голодного (напротив устья реки Сок). Это плавсредство я видел в этом же районе ещё в 2016 году.
«Портовый-26» произведён в Ахтубинске Астраханской области в 1987 году по проекту Р-109, тип ПЗС-500.
Сегодня мы «прошли» всего полтора километра и удалились от речного вокзала на 29 километров. Напротив устья реки Сок сделаем остановку, в следующей статье посмотрим, что находится на левом берегу Волги за устьем её притока.
Посмотреть фотографии этого места из моих старых круизов можно здесь.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуальных круизов из Самары по рекам бассейна Волги, путешествия по Волго-Балтийскому водному пути. Выбрать интересный для Вас регион можно в моих подборках.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#самарскаяобласть #волга #речныекруизы #жигулёвскиеворота #жигули