🏪 ПВЗ: время «лёгких денег» прошло
🚀 Коротко: рынок ecom растёт, но ПВЗ растут ещё быстрее — конкуренция и штрафы съедают маржу. В больших городах формат близок к насыщению, окупаемость дольше, чем раньше.
📈 Что изменилось
• Ставка на объём не работает. Много точек в одном квартале → выручка размазывается, сроки окупаемости уходят за 6+ месяцев.
• Штрафы и регламенты жёстче. SLA, брендинг, режим работы, видеофиксация — промахи стоят денег.
• Аренда и персонал давят. Высокие ставки аренды и дефицит сотрудников с официальным оформлением.
• Поддержка площадок есть, но с условиями. Выплаты зависят от зоны и сохраняются только при нужном обороте.
🚚 Где ещё есть смысл
• Малые города и посёлки. Меньше конкуренции, ниже аренда, стабильный поток — маржа сопоставима с мегаполисами.
• Синергия с существующим бизнесом. Магазин/кофейня/сервис + ПВЗ = общий трафик и расходы делятся.
• Сеть вместо одиночки. Несколько точек, мультибренд, совмещение с постаматами/даркстором.
🗒️ Если всё-таки открывать — мини-чеклист
1. Юнит-экономика на входе: аренда ≤ 30–35% агентского вознаграждения; план по выходу на обороты 200–400 тыс./мес.
2. Локация: пеший трафик, видимость, отсутствие «соседа-конкурента» в радиусе 200–300 м.
3. Операции: камеры/хранение/сканирование по регламенту, журнал спорных выдач, быстрый доступ к видео для претензий.
4. Штраф-менеджмент: список рисков и ответственных, еженедельный разбор инцидентов.
5. Кадры: обучение, скрипты на конфликтные случаи, белое оформление.
6. Диверсификация: несколько маркетплейсов, доп. услуги (приём отправлений, базовые сервисы) для роста чека.
7. Альтернатива: рассмотреть покупку работающего ПВЗ в удачной локации вместо старта с нуля.
💬 ПВЗ сегодня — это про процессную дисциплину и сетевой подход, а не про «быстрый старт». В больших городах — осторожно, в малых — точечно и с расчётом.
#идеи@posnews
