Компактный кроссовер Geely Coolray прошел очередное обновление.
Модернизация глобального SUV прошла по сценарию Binyue - именно так называется Coolray в родном Китае. Радиаторная решетка стала шире. Заменены бамперы, а название марки Geely перебралось под диодную перемычку, объединяющую задние фонари. Длина авто осталась при своих 4,38 метра.
В интерьере виртуальная приборка и экран мультимедиа пережили "развод". Теперь они стоят не в одном блоке, а по отдельности. Приборка ужалась с 10,25 до 8,8 дюйма. Дисплей ГУ вырос с 12,3 до 14,6 дюйма, хотя доступен такой размер только в топовых комплектациях. В стандарте он достигает только восьми.
Оснащение хорошее. Топовые версии Geely Coolray имеют панорамный люк, камеры кругового обзора, сервопривод двери багажника, адаптивный круиз-контроль, а также системы автоматического торможения и удержания в полосе движения. Лобовое стекло, руль и все сиденья греются.
Двигатель остался прежним. Это бензиновый турбированный 1.5, который выдает до 177 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента (в зависимости от рынка). Передачи переключает знакомый робот с двумя сцеплениями и семью диапазонами. Полного привода нет, только передний.
Одними из первых новинку увидят покупатели из Латинской Америки. Позже она доберется и до других стран. Правда, в России модель уже не представлена. Ее заменил белорусский Belgee X50, который является клоном Coolray до прошлого рестайлинга. Кроссовер из-под Минска хорошо продается, являясь одним из бестселлеров в своем классе.