Скрытый патруль работает на дорогах Иркутска

В серьёзную сумму может обойтись поездка и самому водителю маршрутки. Если пренебрегать правилами. За тем, как их соблюдают шофёры общественного транспорта сегодня следили сотрудники ГИБДД. В рейд вместе с инспекторами отправилась Карина Фокирова. Она расскажет сколько пунктов ПДД нарушает за один рейс среднестатистический иркутский маршрутчик.

Камера, мотор! И вот скрытый патруль начинает фиксировать нарушения водителей общественного транспорта. Полицейские на машине без опознавательных знаков следят за определённым маршрутом. Объекты выбирают по разным критериям. Это может быть как жалоба пассажира, так и наблюдение самих инспекторов. Сейчас сотрудники едут следом за маршрутом №16.

Там такое место есть. Там так разделено по полосам и, в целом, им разрешено.— Отступать от правил дорожного движения. — Да, касательно этого знака, но там есть другой момент — они иногда стоп-линию проезжают. — Здесь у нас остановочного пункта ещё нет. — Но это в юрисдикции, так скажем, Ространснадзора, но он создал помеху в движении.

Также в процессе езды лихач решил пренебречь и включением поворотников, когда заезжал на остановку. От таких ошибок на дороге этого водителя не уберёг даже большой опыт — 19 лет водительского стажа, из которых шесть — за рулём маршрутки.

Я первый раз попадаюсь так. Где-то машину поставили, что неудобно проехать в карман, а где-то ты задумался, поворотник не включил. Я не вижу, что это серьёзное нарушение и они могут привести к ДТП или ещё к чему-то.

За эти «мелкие» нарушения водитель заплатит почти 2 тысячи рублей. Но это могло привести и к более серьёзным последствиям — авариям. Как правило, водители пренебрегают одними и теми же требованиями.

МИХАИЛ МАЧКАЛЯН, начальник отделения пропаганды БДД ГИБДД Иркутска

Всё-таки самое распространённое нарушение — это, когда водители у нас не включают поворотники. Однако данный водитель, кроме этого, осуществил два других грубых нарушения. Он не предоставил преимущество пешеходам на переходе и проехал на запрещающий сигнал светофора.

Эти нарушения влетели водителю в копеечку — он заплатит штраф в 3 тысячи рублей.

КАРИНА ФОКИРОВА, корреспондент

Для того, чтобы не задерживать пассажиров, скрытый патруль останавливает лихачей на конечной остановке маршрута. И проводит беседу, объясняя за какое нарушение и какой штраф получит водитель. С начала года таких санкций выписали более полутора тысяч.

Проверяют шофёров как автобусов и маршруток, так и такси. Осматривают техническое состояние транспорта автомобилей, документы и пристёгнуты ли ремни безопасности у пассажиров. Кстати, за этот год в Иркутске произошло 37 ДТП с участием общественного транспорта.