Найти в Дзене
Librabit

Бомбилы возвращаются! Почему тысячи водителей плюют на закон и уходят в тень прямо сейчас

Водители такси по всей России массово покидают платформы агрегаторов, переходя в подпольные чаты и мессенджеры. Налоговые органы отмечают всплеск "теневого" извоза, вызванный многолетним ужесточением правил в отрасли, которое сделало легальную работу невыносимо обременительной для сотен тысяч водителей. В столице этот процесс пока относительно спокойный, но в провинции, особенно в малых городах, ситуация катастрофическая: таксисты в больших количествах отключают приложения и мигрируют в закрытые Telegram-каналы или группы "ВКонтакте". Эта тенденция наблюдается уже около двух лет, с пиком после введения новых норм Минтранса и Росавтодора, которые к концу 2025 года довели рынок до глубокого кризиса. Силовики сознательно закрывают глаза на этот тренд — у них хватает других приоритетов, а столкновения с озлобленными водителями, для которых такси остается единственным источником дохода на пропитание семьи, никому не нужны. В итоге "серая" зона такси расширяется ежемесячно, а официальный

Водители такси по всей России массово покидают платформы агрегаторов, переходя в подпольные чаты и мессенджеры. Налоговые органы отмечают всплеск "теневого" извоза, вызванный многолетним ужесточением правил в отрасли, которое сделало легальную работу невыносимо обременительной для сотен тысяч водителей. В столице этот процесс пока относительно спокойный, но в провинции, особенно в малых городах, ситуация катастрофическая: таксисты в больших количествах отключают приложения и мигрируют в закрытые Telegram-каналы или группы "ВКонтакте". Эта тенденция наблюдается уже около двух лет, с пиком после введения новых норм Минтранса и Росавтодора, которые к концу 2025 года довели рынок до глубокого кризиса.

Силовики сознательно закрывают глаза на этот тренд — у них хватает других приоритетов, а столкновения с озлобленными водителями, для которых такси остается единственным источником дохода на пропитание семьи, никому не нужны. В итоге "серая" зона такси расширяется ежемесячно, а официальный сектор рынка неуклонно сжимается. Например, в Брянске таксисты уже активно готовятся к "теневому" режиму работы через соцсети, чтобы обойти грядущие ограничения.

Изначальная идея властей — превратить рынок такси в инструмент стимулирования отечественного автомобилестроения — фактически поставлена на паузу. Планировалось заставить водителей переходить на машины локальной сборки, но после череды неудач сроки отодвинули аж до 2033 года. Тем не менее, даже такая отсрочка не помогает: государство ясно дает понять, что жесткие требования все равно вступят в силу, что только усиливает отток в неформальные схемы. Эксперты предлагают смягчить правила для самозанятых водителей, выведя их из-под общего надзора и переложив контроль на агрегаторы, но пока это остается на уровне идей.

В этих условиях выбор таксистов предрешен: подпольные чаты с минимальными комиссиями "организаторам" и нулевой бюрократией. Возвращение в легальное пространство маловероятно — особенно на фоне того, что ограничения не отменены, а просто отложены. Отрасль такси стремительно скатывается в эпоху 90-х, и реального плана по ее "выбеливанию" на горизонте не видно.