Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рекомендовал тщательно подготовить аккумулятор перед наступлением зимы. «В холода плотность электролита падает, химические реакции в свинцово-кислотных батареях замедляются, и даже исправный аккумулятор может потерять до 40% ёмкости при -20 °C», — заявил эксперт в беседе с RG.RU. По словам специалиста, батарея требует зарядки либо замены, если напряжение ниже 12,4 В при заглушённом двигателе. Кроме того, следует проверить контакты и клеммы, добавил Родионов. Ранее автоэксперт, руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко в беседе с «Радио 1» рассказал, что выбор типа зимней резины зависит от условий эксплуатации.
Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рекомендовал тщательно подготовить аккумулятор перед наступлением зимы.
«В холода плотность электролита падает, химические реакции в свинцово-кислотных батареях замедляются, и даже исправный аккумулятор может потерять до 40% ёмкости при -20 °C», — заявил эксперт в беседе с RG.RU.
По словам специалиста, батарея требует зарядки либо замены, если напряжение ниже 12,4 В при заглушённом двигателе.
Кроме того, следует проверить контакты и клеммы, добавил Родионов.
Ранее автоэксперт, руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко в беседе с «Радио 1» рассказал, что выбор типа зимней резины зависит от условий эксплуатации.