В Китае официально стартовали продажи обновленного кроссовера Geely Haoyue L, который российские автолюбители знают под названием Okavango. Модель 2025 года претерпела ежегодный рестайлинг, получила новую базовую версию с двигателем 1.5 литра, передовую мультимедиа и более агрессивный дизайн. Разбираемся, что изменилось в популярном семейном SUV и сколько он теперь стоит в пересчете на рубли.
27 ноября Geely Auto вывела на домашний рынок обновленную линейку своего среднеразмерного кроссовера Haoyue L. Главная новость запуска – смена позиционирования. Если раньше модель предлагалась исключительно с мощным 2.0-литровым мотором, то теперь, чтобы охватить более широкую аудиторию и навязать борьбу конкурентам, Geely представила доступные по цене версии с турбомотором 1.5T.
Автомобиль по-прежнему позиционируется как идеальный выбор для большой семьи, предлагая вариативность салона на 5, 6 или 7 мест. Но теперь «входной билет» в мир больших кроссоверов Geely стал значительно дешевле.
Цены и комплектации: очередной аттракцион невиданной щедрости на домашнем рынке
Китайский авторынок сейчас переживает жесткие ценовые войны, и Geely Haoyue L – яркое тому подтверждение. Производитель не просто объявил цены, но и сразу ввел «ограниченное предложение», снизив стоимость на старте продаж на 10 000 юаней для всех комплектаций.
Всего на рынок вышли 4 модификации. Мы пересчитали цены по актуальному курсу (1 юань = 11,08 рубля), и цифры для российского покупателя выглядят почти фантастическими, особенно на фоне официальных прайсов в РФ (напомним, у нас Okavango стоит от 3,69 до 3,9 млн рублей).
Линейка двигателей и цены (с учетом скидки):
- Базовая версия (1.5T + 7DCT, 5 мест):
- Официальная цена: 99 900 юаней.
- Спеццена: 89 900 юаней (около 996 000 рублей).
- Средняя комплектация (1.5T + 7DCT, 5 мест):
- Официальная цена: 109 900 юаней.
- Спеццена: 99 900 юаней (около 1 107 000 рублей).
- Топовая версия 1.5T (1.5T + 7DCT, 6 мест):
- Официальная цена: 119 900 юаней.
- Спеццена: 109 900 юаней (около 1 217 000 рублей).
- Флагманская версия (2.0T + 7DCT, 6 мест):
- Официальная цена: 129 900 юаней.
- Спеццена: 119 900 юаней (около 1 328 000 рублей).
Важное уточнение: 7-местная компоновка предлагается как опция для определенных версий, в то время как в России Okavango безальтернативно семиместный.
Разрыв в цене между «прямым пересчетом» и российской розницей объясняется таможенными пошлинами, утильсбором, логистикой и маржой дистрибьютора, однако базовая цена в Китае менее 1 млн рублей за такой крупный автомобиль не может не впечатлять.
Экстерьер: эстетика Неба и Земли
Дизайнеры Geely продолжают развивать фирменный стиль, получивший пафосное название «Эстетика Неба и Земли» (Heaven and Earth Aesthetics). В модели 2025 года фокус сместился на создание более брутального и статусного образа.
Главные изменения во внешности:
- Новая решетка радиатора: она сохранила форму крупного многоугольника, но стала визуально шире и агрессивнее. Вертикальные ламели в стиле «водопад» теперь выглядят массивнее, придавая автомобилю сходство с премиальными внедорожниками.
- Оптика: светодиодные фары головного света интегрированы непосредственно в решетку. Внутри используется матричная структура, которую в компании называют «Галактика».
- Бампера: передний – получил развитые воздухозаборники по краям. Теперь это не просто декоративные заглушки, а функциональные элементы, улучшающие охлаждение и аэродинамику.
В профиль Haoyue L остался узнаваемым классическим кроссовером. Линия остекления прямая, что обещает хороший обзор и запас места над головой для задних пассажиров. Боковины украшены выштамповками над колесными арками, добавляющими кузову «мускулистости». В зависимости от комплектации автомобиль оснащается колесными дисками диаметром 19 или 20 дюймов (для топ-версии).
Габариты остались прежними:
- Длина: 4865 мм
- Ширина: 1910 мм
- Высота: 1770 мм
- Колесная база: 2825 мм
Цветовая гамма кузова включает четыре оттенка: «Белый Хаоюэ», «Черный Звездное Небо», «Серебристый Снежная Гора» и «Серый Юаньфэн». Сдержанная палитра подчеркивает семейный и спокойный характер модели.
Интерьер: кокпит нового поколения и Flyme Auto
Салон обновленного кроссовера – это царство цифровых технологий и качественных материалов. Geely называет концепцию интерьера «Семейный кокпит», делая ставку на уют и тактильные ощущения. В отделке широко используются мягкие пластики и экокожа.
Ключевые особенности салона рассмотрим подробно.
В центре панели царит огромный 14,6-дюймовый сенсорный планшет. Главное новшество «железа» – переход на операционную систему Flyme Auto. Эта система, разработанная после покупки Geely компании Meizu, отличается высочайшей плавностью работы, логичным интерфейсом и глубокой интеграцией со смартфонами. Это качественный скачок по сравнению со старыми системами Geely.
Водителю доступен 10,2-дюймовый полностью цифровой кластер приборов с качественной графикой. За настроение отвечает контурная подсветка с возможностью выбора из 72 цветов.
На выбор доступны два варианта цветового оформления интерьера: теплый «Солнечно-коричневый» и строгий «Лунно-серый».
Руль – трехспицевый, усеченный снизу (D-shape), с двухцветной отделкой, что добавляет нотку спортивности в утилитарный интерьер.
Пространство и комфорт: 5, 6 или 7?
Гибкость компоновки – главный козырь Haoyue L. В отличие от российской спецификации, китайский покупатель может выбирать:
- 5 мест: огромный багажник и просторный второй ряд.
- 6 мест: «Бизнес-класс» для семьи. Во втором ряду устанавливаются два раздельных капитанских кресла. Они имеют независимые подлокотники, регулировки продольного перемещения и наклона спинки. Более того, в топовых версиях эти кресла оснащены подогревом, вентиляцией и даже массажем – опция, редко встречающаяся в этом ценовом сегменте. Проход между креслами облегчает доступ на третий ряд.
- 7 мест: классическая схема 2+3+2.
Третий ряд сидений складывается в ровный пол. При сложенных втором и третьем рядах объем грузового отсека достигает внушительных 2050 литров. Этого достаточно, чтобы организовать спальное место для двух взрослых людей во время автопутешествий.
Технические характеристики: даунсайзинг и классика
Самое важное техническое изменение рестайлинга – появление 1.5-литрового мотора.
Двигатель 1.5T (BHE15-EFZ)
Это современный четырехцилиндровый агрегат, знакомый нам по новому Coolray и Atlas.
- Мощность: 133 кВт (181 л.с.).
- Крутящий момент: 290 Н*м.
Этот мотор призван снизить входную цену и уменьшить налоговую нагрузку на владельца в Китае. Учитывая снаряженную массу автомобиля, динамика будет приемлемой для города, но умеренной на трассе.
Двигатель 2.0T (JLH-4G20TDJ)
Агрегат из семейства Drive-E (разработка Volvo), который устанавливается на нынешний российский Okavango.
- Мощность (Китай): 160 кВт (218 л.с.).
- Крутящий момент: 325 Н*м.
- Для справки: В России этот мотор дефорсирован до налого выгодных 200 л.с.
Оба двигателя работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа (7DCT). Привод – исключительно передний. Отсутствие полного привода остается главным недостатком модели для российских условий, однако в Китае это считается нормой для семейного городского кроссовера.
Интеллект и безопасность
Haoyue L 2025 года оснащен комплексом водительских ассистентов уровня L2 (в средних и топовых версиях). Набор систем внушителен:
- Адаптивный круиз-контроль (ACC) на всем диапазоне скоростей.
- Система автоматического экстренного торможения (AEB) с распознаванием пешеходов (городская система).
- Контроль полосы движения (LKS) и предупреждение о выходе из полосы (LDW).
- Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA).
- Интеллектуальное управление дальним светом.
Отдельно стоит отметить систему кругового обзора на 540 градусов. Она включает в себя стандартные камеры 360° плюс функцию «прозрачного шасси», позволяющую видеть, что находится под колесами автомобиля – незаменимая вещь при парковке в тесных дворах.
Конкуренты и рыночные перспективы
На китайском рынке (да и на российском) сегмент среднеразмерных SUV перенасыщен. Основными соперниками Haoyue L являются следующие модели.
Chery Tiggo 8 Pro Max: бестселлер, предлагающий схожие габариты и 7 мест. У Tiggo есть преимущество в виде полного привода (в РФ), но Haoyue L выигрывает за счет более современной мультимедиа Flyme Auto и чуть большего внутреннего пространства.
Haval H6 (и его вариации): сильный игрок, но Haoyue L бьет его наличием третьего ряда и более гибкой трансформацией салона.
Также отметим Jetour X90 Plus: близкий родственник Chery, играющий на поле «много автомобиля за мало денег».
Geely Haoyue L делает ставку на баланс: он предлагает премиальные опции (массаж, Flyme Auto) и проверенный 2.0-литровый мотор по цене, которая, благодаря появлению версии 1.5T, стала еще агрессивнее.
Стоит ли ждать в России?
Текущий Geely Okavango продается в России относительно недавно и пользуется стабильным спросом у тех, кому нужен 7-местный автомобиль, но кто не готов переплачивать за Monjaro.
Появление рестайлинга в Китае означает, что через 6–12 месяцев мы можем ожидать обновления и российской версии. Однако появление у нас мотора 1.5T маловероятно: российские покупатели крупных кроссоверов традиционно скептически относятся к малым объемам двигателей, предпочитая 2.0 литра. А вот обновленный дизайн, салон с системой Flyme Auto и новые опции комфорта были бы очень кстати.
Обновленный Geely Haoyue L (Okavango) – это грамотная работа над ошибками. Производитель подтянул мультимедийную часть до уровня смартфонов, освежил внешность и, самое главное, снизил порог входа в модель. За цену около 1–1,3 млн рублей (в Китае) это предложение выглядит безальтернативным «убийцей» конкурентов. Российским же покупателям остается надеяться, что обновление доберется до нас без критического подорожания.