Найти в Дзене
Вдумчивый сибиряк

"Истребители луж": в Москве сняли мини-сериал о трудолюбивых мигрантах

В России раньше было два главных вопроса: "Кто виноват?" и "Что делать?". С недавних пор к ним добавился третий: "Зачем класть асфальт в лужи и в снег?". Последний теперь ежегодно мучает жителей городов, когда они видят очередных "истребителей луж" из числа трудолюбивых мигрантов. Появляются они чаще всего к концу сезона дорожных работ. Жители Москвы поделились в соцсетях эпическим трёхсерийным фильмом о героическом труде мигрантов-дорожников в непогоду, когда "сверху — сыро, снизу — грязно, посредине — безобразно", как пел бард Юрий Кукин. Но разве такие мелочи остановят рабочих, у которых стоит задача во что бы то ни стало отремонтировать дорогу? Тут они руководствуются скорее словами из песни "Когда мои друзья со мной". "Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной", — поётся в припеве. Пожалуй обе песни хорошо "легли" на данное видео, автор которого снял все этапы нелёгкого труда дорожных рабочих в непогоду. Действия происходят по адресу: г. Москва, улица Маршала Полубояро
Оглавление
фото: скриншот видео тг Многонационал
фото: скриншот видео тг Многонационал

В России раньше было два главных вопроса: "Кто виноват?" и "Что делать?". С недавних пор к ним добавился третий: "Зачем класть асфальт в лужи и в снег?". Последний теперь ежегодно мучает жителей городов, когда они видят очередных "истребителей луж" из числа трудолюбивых мигрантов. Появляются они чаще всего к концу сезона дорожных работ.

Жители Москвы поделились в соцсетях эпическим трёхсерийным фильмом о героическом труде мигрантов-дорожников в непогоду, когда "сверху — сыро, снизу — грязно, посредине — безобразно", как пел бард Юрий Кукин.

Но разве такие мелочи остановят рабочих, у которых стоит задача во что бы то ни стало отремонтировать дорогу? Тут они руководствуются скорее словами из песни "Когда мои друзья со мной".

"Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной", — поётся в припеве.

Пожалуй обе песни хорошо "легли" на данное видео, автор которого снял все этапы нелёгкого труда дорожных рабочих в непогоду.

Эпизод 1: Убрать лужу

Действия происходят по адресу: г. Москва, улица Маршала Полубоярова дом 8.

Трудолюбивые иностранные специалисты невзирая на московскую непогоду и конец ноября, приступили в очередной раз к ремонту дорожного покрытия. На пути у них встала огромная лужа.

фото: скриншот видео тг Многонационал
фото: скриншот видео тг Многонационал

Для борьбы с ней они использовали специальный инструмент, который похож на большую деревянную швабру без тряпки. Судя по тому, как они орудовали им, то, вероятно, его не раз уже применяли. Но даже в умелых руках он оказался бесполезен. Лужа победила и осталась на месте, судя по видео, опубликованному в телеграм-канале "Многонационал".

Эпизод 2: Синий трактор

Дорожные эксперты не отчаялись, и взяли на вооружение для борьбы с лужей механизированную технику. На помощь им пришёл синий трактор со щёткой.

"Результат, к сожалению, тот же. Лужа пока побеждает. Но. Это ещё не конец. Развязка близка, не пропустите.", - написал автор поста.

фото: скриншот видео тг Многонационал
фото: скриншот видео тг Многонационал

Эпизод 3. Финал

Московские лужи оказались сильнее трудолюбивых мигрантов. Последним не удалось осушить ни одну из них, чтобы положить асфальт, поэтому к его укладке они приступили, махнув на лужу рукой. Или спустя рукава?

"И что бы вы думали? Асфальт бросили прямо в лужу! И так сойдёт!" - подытожил создатель сериала "Истребители луж".

фото: скриншот видео тг Многонационал
фото: скриншот видео тг Многонационал

Потом просто снова "отремонтируют" дорогу, и нет проблем.

Ответ на вопрос

Тем, кому не даёт покоя вопрос про укладку асфальта в лужи и в снег, дорожники дают простой ответ. У них стоит задача заделать ямы, и не важно что немного не сезон.

"Укладывать асфальтобетонную смесь на мокрую поверхность (в лужи и снег) нельзя, потому что влага быстро охлаждает рыхлую смесь и мешает прочному сцеплению слоев", - рассказали корреспонденту "КП" в пресс-службе Росавтодор.

Хотя уточнили, что и в СССР укладывали асфальт при моросящем дожде и слабом снеге. Для этого использовали "теплые смеси". А сейчас, по словам экспертов, научный прогресс позволил класть покрытие высокого качества даже в слабый мороз.

фото:Sergey Smirnov/Global Look Press
фото:Sergey Smirnov/Global Look Press

При этом никто не может сказать, сколько прослужит покрытие, которое сделано с нарушением технологии. Тут всё зависит от температуры на улице, влажности и количества осадков. Иногда асфальт не доживает и до весны.

Для того чтобы такого не было, летом 2025 года депутат Госдумы Владимир Плякин предложил запретить класть асфальт в дождливую или снежную погоду, пишет РИА Новости.

"Считаю необходимым внести изменения в "СП 78.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги." и запретить укладку асфальтобетона в любую дождливую или снежную погоду", - сказано было его письме министру строительства и ЖКХ Иреку Файзулину.

На это замглавы Минстроя России Сергей Музыченко ответил Плякину, пишет "КП", что если запретить проведение асфальтоукладочных работ в плохую погоду, то это приведет к невозможности проведения строительных работ в большую часть времени года и увеличению сроков их проведения.