Я много раз писал о проблемах советских граждан с заточкой тупых бритвенных лезвий. В этой резюмирующей публикации собраны абсолютно все доступные на сегодняшний день материалы прессы, к сожалению, пока только московской.
Москва ближе к похоронам НЭП была переполнена точильными заведениями так называемых "кустарей с мотором". Для переточки затупившихся бритвенных лезвий нужно было доехать до центра города. А можно было никуда не ехать, а пригласить точильщика на дом а там как договоришься.
Плюс ко всем этим этим широким возможностям граждане могли приобрести ленинградскую точилку "Пур Жиллет" германской конструкции и точить лезвия самостоятельно.
А уже в 1930 году переточить лезвия в Москве можно было только у Николая Брабеца, сына основателя знаменитой династии и торгового дома "Братья Брабец" Эдуарда. Но вопрос, точил ли он лезвия для безопасных бритв?
Однако, свято место пусто не бывает, осенью 1930 артель "Интом" неожиданно открыаа точильную мастерскую лезвий безопасных бритв в Фуркасовском переулке в доме № 3, ставшей единственной на всю Москву.
Переточенное лезвие выглядело так:
А так выглядела дальнейшая "хроника событий" в Фуркасовском переулке, публиковавшаяся в "Вечерней Москве" до 1936 года.
Прошло два года, как мастерская была открыта, однако гражданин Альтерман был не в курсе, его не оповестили.
Техник Борисов "Вечернюю Москву" тоже не читал и сильно возбудился.
В 1936 артель прекратила заниматься мелочёвкой и сосредоточилась на прибыльных парикмахерских машинках.
Между тем, в 1934 году артель "Бритпром" выпустила точилку "Альфа", с 1935 по 1937 год завод № 3 "Мосштамп" производил точилку "Танк", а с 1938 - карманную "Рапид", выпускавшуюся до самой войны.
В 1940 году москвичи вновь начали роптать по поводу отсутствия точильных мастерских, но были не правы. Точкой лезвий занялась артель "Металлоремонт".
Во время войны завод "Красная звезда (КЗ)" в условиях дефицита электроэнергии и стальной ленты имел ограниченные возможности по выпуску лезвий. Их переточка стала делом государственным. КЗ было никуда не деться.
В 1946 году заводы № 19 имени Сталина и № 224 Наркомата авиационной промышленности, в Молотове (Пермь) и Ленинграде соответственно, выпустили первые послевоенные точилки для лезвий, но для огромной страны этого было ничтожно мало.
Тем временем давление Министерства местной промышленности на КЗ в плане перевода переточки лезвий для граждан в вид основной деятельности предприятия не ослабевало. И тогда КЗ дал отпор в виде подробного документа, с которым трудно поспорить, и, похоже, от него отстали.
В 1948 году возвысился одинокий голос гражданина Хаснеса, он был последним, на нём жалобы прекратились.
В конце 1949 года на Ленинградском заводе металлоизделий была запущена вывезенная из Германии линия по производству лезвий, на них до 1955 года никто не жаловался. А в середине 1950-х начался и импорт лезвий, главным образом из Швеции и Чехословакии. С 1952 го по 1954 год в Москве, Киеве и Ленинграде были выпущены точилки для лезвий различных "заимствованных" конструкций.
К открытию ВСХВ в 1954 году московский завод № 140 начал выпуск эксцентриковых точилок из карболита, а в 1956 появилась "ленинградская круглая" Завода металлических изделий собственной "безшнурковой" конструкции "аналоговнет". Тоже из карболита.
Шло время, и горожане совсем забыли о проблеме тупых лезвий, как вдруг в 1955 году появилось объявление:
Но москвичи, очевидно, не поняли, о чём идёт речь. А читатель, если интересно, может прочитать.