Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Atas.info

Закон против мигрантов оставит Новосибирск без троллейбусов

С середины декабря Новосибирск может столкнуться с масштабными сбоями в работе троллейбусных маршрутов. Причина — предстоящее увольнение около 90 водителей-мигрантов, которые лишатся права управлять общественным транспортом из-за введенных законодательных ограничений. Бездействие в решении кадрового вопроса годами привело к тому, что оперативно восполнить эти потери невозможно, и теперь город стоит на пороге транспортного кризиса. Муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» уже 18 декабря ожидает острая нехватка персонала, что неминуемо приведет к сокращению рейсов и перебоям в движении. Вакансии останутся пустыми: низкооплачиваемая и ответственная работа не привлекает новосибирцев, а для подготовки нового водителя требуется полгода обучения. Проблема носит системный характер, что было открыто признано на заседании комиссии по городскому хозяйству в городском Совете депутатов. Председатель комиссии Александр Тарасов заявил, что муниципалитету срочно необходимы меры по повышению пр

С середины декабря Новосибирск может столкнуться с масштабными сбоями в работе троллейбусных маршрутов. Причина — предстоящее увольнение около 90 водителей-мигрантов, которые лишатся права управлять общественным транспортом из-за введенных законодательных ограничений. Бездействие в решении кадрового вопроса годами привело к тому, что оперативно восполнить эти потери невозможно, и теперь город стоит на пороге транспортного кризиса.

Закон против мигрантов оставит Новосибирск без троллейбусов
Закон против мигрантов оставит Новосибирск без троллейбусов

Муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» уже 18 декабря ожидает острая нехватка персонала, что неминуемо приведет к сокращению рейсов и перебоям в движении. Вакансии останутся пустыми: низкооплачиваемая и ответственная работа не привлекает новосибирцев, а для подготовки нового водителя требуется полгода обучения.

Проблема носит системный характер, что было открыто признано на заседании комиссии по городскому хозяйству в городском Совете депутатов. Председатель комиссии Александр Тарасов заявил, что муниципалитету срочно необходимы меры по повышению престижа профессии. При этом он отметил, что кадровый голод — давняя и хроническая болезнь не только троллейбусных парков, но и всей сферы ЖКХ, здравоохранения и образования.

В качестве возможного решения депутаты предложили радикальные меры для привлечения кадров, включая предоставление водителям служебного жилья. Это могло бы заинтересовать не только горожан, но и жителей области и других регионов.

Однако Тарасов скептически оценил шансы на быстрое разрешение кризиса. На декабрь надежды мало, и для минимизации ущерба для пассажиров, возможно, придется пойти на крайние меры:

  • · Замена транспорта: Вывод троллейбусов с линий и их замещение автобусами.
  • · Ревизия маршрутной сети: Полномасштабный пересмотр всей схемы пассажирских перевозок в городе.

Главная задача, по словам депутата, — обеспечить бесперебойную перевозку людей по привычным маршрутам. При этом власти отдают себе отчет, что решать пришлось проблему, о которой «надо было задуматься раньше». Теперь город платит за многолетнее замалчивание кадрового вопроса ценой комфорта сотен тысяч жителей.