Ходят слухи, что на ММЗ есть люди с одной-единственной отметкой о рабочем месте в трудовой книжке.
И речь идёт не про несколько лет. Вы только задумайтесь… Полвека! Именно столько проработал на Минском моторном заводе Александр Геннадьевич Ковальский. Сегодня он трудится на должности водителя погрузчика ОЗ.
Эта история простого сельского парня из Гомельской области началась, когда четыре одноклассника, в числе которых наш герой, поехали поступать в Белорусский государственный институт народного хозяйства.
Поступил. Перевёлся на заочное, по окончанию получил диплом по специальности «планово-эконмический статистик». Отслужил в армии.
– Александр Геннадьевич, как Вы пришли работать на ММЗ?
– Трудовую деятельность на Минском моторном заводе я начал в январе 1975 года. Хотя нашёл это рабочее место не сразу. После армии начал трудоустраиваться и для меня было важно, чтобы сразу предоставили общежитие. Ходил на другие заводы Минска, но что-то всё не складывалось: то общежития нет, то нужно подождать. Но что не делается, то к лучшему. Как-то разговорился со случайным человеком, и он мне посоветовал пойти на ММЗ. Так я здесь и оказался.
– На каких должностях Вы поработали за это время?
– «Стартовал» с инструментального цеха токарем-затыловщиком. Спустя примерно 2 года перешёл в отдел сбыта продукции. Работал грузчиком, позже стал мастером, а затем и старшим мастером. Поработал немного по специальности. Затем 13 лет – на должности заместителя председателя профкома.
Последние 10 лет я работаю водителем погрузчика. Работа мне нравится, но имеет свои нюансы и тонкости. Чтобы быстро и с наименьшим количеством перемещений по складу находить нужную в данный момент продукцию, я разработал свою схему, которая помогает справиться с этой задачей.
На какой должности я бы не работал, самое главное правило для меня –добросовестно и ответственно выполнять свои обязанности.
Я не люблю беспорядок в делах, так воспитали меня родители.
– А были мысли поменять место работы?
– Мысли были, но чаша весов всегда перевешивала в пользу ММЗ. «Моторный» дал мне самые важные ценности в жизни. Во-первых, на заводе я встретил свою жену, которая также здесь работала и трудится в настоящее время специалистом по продажам. Её зовут Валентина Владимировна Ковальская. Вместе с ней мы создали семью, построили от предприятия квартиру, приватизировали участок для дачи.
– Можно сказать, что Вы стали свидетелем большого отрезка истории Минского моторного завода. На Ваш взгляд, ММЗ сильно «вырос»?
– Когда я пришёл на завод, производили всего две модификации двигателей, а сегодня выпускается более 2000 модификаций двигателей. Очень обогатилось оснащение завода, появилось большое количество современного оборудования, что даёт намного больше возможностей. Работа по модернизации проделана колоссальная и не останавливается ни на мгновение. Моторный завод уверенно развивается и шагает вперёд.
– Александр Геннадьевич, 50 лет назад Вы пришли на завод юношей. С высоты личного опыта дайте совет нынешней молодёжи ММЗ.
– Советую молодёжи, которая приходит работать на завод, пользоваться возможностями. Не просиживать, а стараться вникнуть в суть выбранной профессии, что позволит повысить квалификацию. Пробовать новое, искать себя, развиваться, так как молодость – самое время для этого. Верить в свои силы и уверенно идти к поставленным целям.
Наталья Крюкова,
специалист по информационной работе и связям с общественностью.