Известия: в России изучают, смогут ли автомобили работать на АИ-92 с 10% этанола

Общественники обратились к Росстандарту с просьбой оценить последствия допуска бензина АИ‑92 с содержанием до 10% этилового спирта для автопарка в России. С соответствующим письмом к главе ведомства выступил Национальный автомобильный союз, сообщили «Известия».

В ноябре Госдума в третьем чтении приняла поправки, освобождающие от акциза денатурированный этиловый спирт при производстве бензина АИ‑92. Это открывает возможность увеличения доли этанола в топливе до 10%. В НАС напомнили, что действующие ГОСТы сейчас ограничивают содержание спирта 5%, и именно при таком составе топлива проводились испытания автомобилей при сертификации — замерялись мощность, надежность и выбросы.

В обращении подчеркивается, что в ряде стран уже давно используется топливо с этанолом, иногда с долей до 85%. Добавление спирта позволяет повысить октановое число и улучшить некоторую часть эксплуатационных характеристик. При этом зарубежные автомобили, по оценке союза, чаще всего рассчитаны на использование смесей с более высокой долей этанола.

Для российских марок ситуация иная: в руководствах по эксплуатации популярных моделей, включая Lada Vesta, УАЗ «Патриот» и ГАЗ «Соболь», есть прямые отсылки к действующим ГОСТам и ограничениям по содержанию этанола. НАС предупреждает, что при использовании топлива Е10 и последующем обращении в сервис производитель может отказать в гарантийном ремонте, сославшись на несоответствие топлива требованиям инструкции.

Вице-президент союза Антон Шапарин заявил «Известиям», что сейчас производителям необходимо оценить, способны ли их машины безопасно работать на бензине с 10% этанола. НАС предлагает Росстандарту организовать такую проверку, определить, для каких автомобилей применение Е10 недопустимо, и оценить, требуется ли повторная сертификация. Кроме того, общественники просят разъяснить, какие конструктивные изменения могут понадобиться и вправе ли автопроизводители и дистрибьюторы корректировать пользовательские инструкции и другие документы с учетом выхода на рынок нового вида топлива, сообщают Известия.

Обратите внимание: «Поступили свежие данные». Синоптики резко изменили прогноз на ноябрь 2025 года