Найти в Дзене
EmPeR1oR. Железная жизнь.

Международный аэропорт Внуково. Там, где остановилось время. Октябрь 2024.

Самое время начать авиационные зарисовки прошлого года. Но в данном посте самолетов не будет. Здесь будет то место, которое обычные пассажиры не видят, а время просто остановилось на том моменте, когда все замерло. Трудоустройство в UTG-Group Aviation Service (по-русски, как в трудовой, писать не буду, ибо просто жутко режет глаза) занимало определенное время и нужно было пройти несколько этапов с приездом в аэропорт Внуково. Про работу, в целом, будет отдельный пост с отзывами и комментариями. А пока кратко этапы — одобрение руководителя ООПО ДПО, формирование направления на медкомиссию, прохождение, оформление пропуска, вводное по охране труда и выход на перрон. Этапов много, поездок было много. Но мы поговорим об осени вокруг территории аэропорта. Она в прошлом году выдалась серой и красками не блистала. Пассажиры все вылетает из терминала А, который можно увидеть на фото. С данного аэропорта я ни разу не вылетал, поэтому как там внутри не знаю, мне Шереметьево ближе и привычнее. А

Самое время начать авиационные зарисовки прошлого года. Но в данном посте самолетов не будет. Здесь будет то место, которое обычные пассажиры не видят, а время просто остановилось на том моменте, когда все замерло.

Трудоустройство в UTG-Group Aviation Service (по-русски, как в трудовой, писать не буду, ибо просто жутко режет глаза) занимало определенное время и нужно было пройти несколько этапов с приездом в аэропорт Внуково. Про работу, в целом, будет отдельный пост с отзывами и комментариями. А пока кратко этапы — одобрение руководителя ООПО ДПО, формирование направления на медкомиссию, прохождение, оформление пропуска, вводное по охране труда и выход на перрон. Этапов много, поездок было много. Но мы поговорим об осени вокруг территории аэропорта. Она в прошлом году выдалась серой и красками не блистала.

Пассажиры все вылетает из терминала А, который можно увидеть на фото. С данного аэропорта я ни разу не вылетал, поэтому как там внутри не знаю, мне Шереметьево ближе и привычнее. А вот трудоустройство и все служебные проходы на работу сотрудников UTG проходят в терминале D. Терминал D перестал принимать пассажиров и борта в ночь с 31 июля на 1 августа 2011 года. С тех пор он встал на консервацию.

Честно сказать, в терминале немного побаивался снимать, не знал как могут отреагировать сотрудники пограничной службы, которые ходили туда-сюда, а у меня пока пропуска нет, но тайком поснимал. Меня не покидало странное чувство дежавю, будто вернулся в годы когда еще было беззаботное время. Все эти надписи как из прошлой жизни, а тишина терминала — прям по ушам била.

-2

Ларьки достаточно милые, компактные. Вспоминаешь всю массивность в Шереметьево и брр. Правда серые тона немного грузят. Интересно, что продавали в таких ларьках для детей?

-3

Аудио, видео, CD и DVD — прям как в детстве, где мог стоять часами и выбирать игрушки для компьютера или фильмы. А ведь первая игра, которую купил на свой старенький компьютер была CS 1.6 и FiFa-04. Эх, время!

-4

Стойки разных компаний — это тоже экскурс назад, в прошлое. Милиция.. Раньше и спокойнее было как-то. ДАВС — если я правильно понял, продавали авиабилеты и индивидуальный туры, но это все что смог найти о них.

-5

Авиакомпания «Кубань» — единственное, что смог найти о них, это их красивую ливрею бортов. Сами самолеты белые, а киль был оформлен подсолнухами. Ведь умели раньше в дизайн, что не говори. Флот компании был маленький — 6 самолетов по состоянию на 2012 году. Компания была ликвидирована в 2013 году.

-6

Не понимаю, как все это сохранилось по сей день. Уникальный вещи, честно говоря. А вот стойки регистрации вызывают тоску. Они больше никогда не увидят пассажиров и не будет отсюда вылетов куда-нибудь на юг России. Все замерло окончательно.

-7

По сей день жалею, что не брал с собой камеру — панорамные окна там прекрасные с видом на перрон, но с собой такое опасно брать. Да и подниматься туда — лишний раз перед глазами маячить такое себе. Все равно впереди ждал перрон — что-нибудь, да сниму на память.

Теперь самое время подышать воздухом в ожидании экспресса на Москву. Так я делал частенько, ибо парковая зона возле аэропорта очень уютная и находится рядом со входом в метро.

-8

Правда, если бы было больше желтых красок осенью — выглядело бы все намного ярче. В парке очень уютные лавочки, но маленький косяк — им забыли сделать нормальную крышу. В дождь особо не посидишь.

-9

Ежикам осенью тоже хорошо. К слову, эти ребятки ручной работы от тещи.

-10

Жаль, что левую от входа в метро, часть лесопарка не сделают в нормальное состояние с лавочками и прочим. Там проходит много сотрудников аэропорта, пассажиров из гостиниц и не только. Была бы уютная прогулочная улочка.

-11

Ближе к ноябрю, когда шел на одну из смен, уже успели поставить елочку новогоднюю. Честно сказать, новогодняя елка без снега — выглядит странно и немного грустно.

-12

На такой прекрасной ноте завершу небольшую первую зарисовку из аэропорта Внуково.

-13

Про Внуково будет еще одна зарисовка, уже со снимками самолетов. Но пожалуй октябрь буду писать в разнобой с железной дорогой, чтобы было чуточку интереснее по материалу.

Поддержать канал на новый материал и путешествия:

Карты ЮMoney:

Юмани МИР - 2204 1201 0568 4373

Юмани - 4048 4150 4755 9139

ВТБ - 4893 4703 1217 4292

Или донатом по ссылке ниже:

EmPeR1oR. Железная жизнь. | Дзен