Недавно на платной М12 произошло дорожное происшествие. Сразу хочу вас успокоить, все остались живы и здоровы. Но если говорить честно, людям просто повезло. Итог вполне мог быть и менее радужным. И это не просто ДТП. Тут есть скрытый смысл, который мы с вами сейчас постараемся вытащить на поверхность.
Водитель фуры проехал свой поворот и решил сдать назад. В этой же полосе двигался фургон. Но его шофёр никак не мог предположить, что фурщик едет задом. Водитель фургона попытался уйти от столкновения, но увы, оно всё-таки состоялось. Напоминаю, что на автомагистрали запрещена не только остановка, но и движение задним ходом. Поскольку если обходишь справа автомобиль, движущийся вперёд, у тебя значительно больше времени, если обгоняешь нарушителя, пятящегося назад.
Конечно, на фуры в социальных сетях много негатива. Я сейчас не от себя пишу, а лишь пересказываю мнения рассерженных читателей. Фуры медлительные и неповоротливые. На двухполосной дороге за ними можно ехать не один десяток минут, и при этом, они никогда не съедут вправо, чтобы тебя пропустить (если полос вдруг временно становится две). Ну а на автомагистралях фуры часто обгоняют друг друга с помощью левого ряда, но лошадиных силёнок не хватает, вот они и могут ехать так параллельно не одну минуту. Но главная беда, конечно, в межсезонье. Когда выпадает первый снег, фуры пытаются в горку заехать на МКАД, буксуют, останавливаются, блокируют движение, из-за чего возникают многокилометровые пробки.
Ещё раз повторю, это не моё мнение. Я пересказываю комментарии людей в социальных сетях.
Однако давайте будем честными, в сдавании задом на развязках фуры всё-таки часто замечены не были. Этот трюк больше по вкусу таксистам. Особенно с не-московскими номерами на регионах. Вот те да, любят. А фурщики, они по другой части.
Но вот в данном конкретном случае, хотя вина водителя фуры очевидна, есть и глубинная причина.
Как-то я ехал по трассе М12 "Восток", и мне потребовалось вернуться. При этом, я потратил 66 километров перепробега. 33 туда и 33 обратно. Я не вру. Вот, пожалуйста.
Не говоря уже о том, что за право развернуться придётся отвалить около 700 рублей. Другая альтернатива - сдавать назад. Вот фурщик и поехал назад. Я не знаю, в каком конкретно месте произошло описанное происшествие, но это беда всех участков М12.
Связность трассы ужасная. По крайней мере, в Московской области. В Ногинск и Павловский Посад съезда нет. В Орехово-Зуево формально имеется, но с М12 до города пилить ещё 14 километров. Развороты через 50 километров.
При этом, технологические развороты на трассе имеются, но пользоваться ими запрещено. В принципе, логично - это опасно. Ну а сдавать задом, не желая ехать около часа и платить 700 рублей просто за разворот - не опасно?
Нужно просто построить на трассе развороты через каждые 5 - 10 километров. Но увы, видимо, этого никто делать не будет. Куда легче брать по 700 рублей за разворот, как заплатил в своё время я. Для фуры, кстати, тариф окажется ещё выше. Хитрый фокус, ничего не скажешь. Хорошо, что в этом происшествии все остались живы. А если бы нет? Вина фурщика стопроцентная, но и объективные дорожные условия тоже нужно учитывать.