Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПИН

Годовалая девочка открыла дверь машины: мать отвлеклась на секунду и этого было достаточно

Машина едет по трассе в Подмосковье. Мать за рулём маневрирует, обгоняет. В салоне — маленькая дочка. Без автокресла. Следующая секунда — дверь открыта, результат на асфальте. Остановка. "Помощь" прямо на дороге. Бесполезно. Детский омбудсмен региона рассказала подробности: женщина отвлеклась. Буквально на мгновение. Этого хватило, чтобы малышка дотянулась до ручки двери и потянула. Дверь поддалась. Дальше — только физика и скорость. «Я просто не понимаю, как такой маленький ребёнок может открыть дверь в машине. У меня сын в 3 года еле-еле ручку поворачивал», — пишет одна из комментаторов в соцсетях. А вот как: если блокировка отключена или вообще не используется, современные механизмы дверей открываются легко. Даже детской рукой. Производители автомобилей об этом предупреждают, но кто читает инструкции? Эксперты по безопасности дорожного движения давно твердят: детская блокировка — это не опция для тревожников, а базовая функция, которую нужно включать автоматически. Как ремень безопа
Оглавление

Машина едет по трассе в Подмосковье. Мать за рулём маневрирует, обгоняет. В салоне — маленькая дочка. Без автокресла. Следующая секунда — дверь открыта, результат на асфальте.

Остановка. "Помощь" прямо на дороге. Бесполезно.

Одна секунда решает всё

Детский омбудсмен региона рассказала подробности: женщина отвлеклась. Буквально на мгновение. Этого хватило, чтобы малышка дотянулась до ручки двери и потянула. Дверь поддалась. Дальше — только физика и скорость.

«Я просто не понимаю, как такой маленький ребёнок может открыть дверь в машине. У меня сын в 3 года еле-еле ручку поворачивал», — пишет одна из комментаторов в соцсетях.

А вот как: если блокировка отключена или вообще не используется, современные механизмы дверей открываются легко. Даже детской рукой. Производители автомобилей об этом предупреждают, но кто читает инструкции?

Эксперты по безопасности дорожного движения давно твердят: детская блокировка — это не опция для тревожников, а базовая функция, которую нужно включать автоматически. Как ремень безопасности. Как проверка зеркал перед началом движения.

Формальности

Вот тут начинается самое больное.

Омбудсмен в своём сообщении особо подчеркнула: автокресло — не просто способ избежать претензий, а единственная реальная защита. Подбирать по весу, по возрасту, устанавливать правильно.

Но послушайте, что говорят сами родители.

«Ребёнок орёт в кресле так, что за рулём невозможно сосредоточиться. Проще взять на руки или пустить рядом — хоть тихо едем», — признаётся мать двоих детей на форуме.
«Купили автокресло за десять тысяч. Через месяц продали — ребёнок категорически отказывался в нём сидеть. Теперь возим на заднем сиденье с ремнём. Пока ничего», — делится другая.

Пока ничего.

Вот эти два слова — квинтэссенция родительского авось. Пока не случилось — значит, можно. Пока обходилось — значит, обойдётся.

А потом — внезапно — не обходится.

Почему вообще это случилось?

Казалось бы, элементарная вещь. Нажал кнопку — всё, задние двери не открываются изнутри. Эта функция есть практически в каждом автомобиле последних двадцати лет.

Но вот статистика, которая выводит из равновесия: по данным производителей детских автокресел, только около 40% родителей регулярно используют блокировку. Остальные либо не знают о ней, либо забывают, либо считают лишней.

«Я вообще про эту кнопку узнала только когда ребёнку три года исполнилось. Случайно в инструкции прочитала», — говорит молодая мать из столицы.

Три года. Сколько поездок за это время? Сколько раз могло произойти что-то непоправимое?

А теперь вопрос: вы сами проверяете, включена ли блокировка, каждый раз перед поездкой с ребёнком?

Ситуация на асфальте

Женщина пыталась вернуть дочь. Прямо там, на дороге. Прохожие, возможно, помогали. Приехавшие из скорой — тоже старались.

Не вышло.

Специалисты подтверждают: при таких обстоятельствах шансы минимальны. Скорость, асфальт, вес автомобиля — всё против маленького детского тела.

Автокресло могло смягчить удар? Нет. Автокресло не дало бы ребёнку вообще оказаться в ситуации, когда нужно смягчать что-либо. Оно бы зафиксировало, удержало, не позволило бы дотянуться до двери.

«У меня слезы текут, когда читаю такие новости. Сама мать, и понимаю — это могла быть я. Один раз забыла пристегнуть, повезло, что ничего не случилось», — пишет женщина в комментариях.

Один раз. Повезло.

Сколько таких «один раз» происходит каждый день на дорогах?

Повторение

Эксперты по детской безопасности устали повторять одно и то же. Устали, но повторяют.

Автокресло обязательно. Не для галочки, не потому что «так надо», а потому что альтернативы просто нет. Никакие руки, никакие обычные ремни, никакая осторожность за рулём не заменят правильно установленное удерживающее устройство.

Блокировка дверей — обязательна. Каждый раз. Даже если ребёнок «спокойный», даже если «никогда не лезет к дверям», даже если «мы едем всего пять минут».

Контроль — постоянный. Отвлеклась мать в той машине на секунду или на минуту — уже не важно. Важно, что этого времени хватило.

Что дальше?

Подмосковное происшествие всколыхнуло родительские чаты и форумы. Кто-то ужасается, кто-то вспоминает собственные «почти случилось», кто-то защищается: мол, всякое бывает, не надо осуждать.

Но осуждение тут вообще не при чём.

Речь о другом: о том, что родительская усталость, рассеянность, авось — всё это не отменяет физику и вероятность. Дверь может открыться. Ребёнок может дотянуться. Машина может не успеть среагировать.

Вопрос не в том, виновата ли мать. Вопрос в том, сколько ещё подобных случаев должно произойти, чтобы автокресло и блокировка дверей стали не «желательными мерами», а абсолютно неоспоримой нормой?

Вы сами всегда пристёгиваете детей в автокресло и включаете блокировку дверей, или бывают исключения «на короткие расстояния»?

Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк

А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌

Здесь каждый день очень много интересного!