26 ноября директор ФГАУ «ЦИТ» Эдуард Шантаев выступил на пленарном заседании II Международной научно-технической Конференции «Инновационные технологии, оборудование и материалы машиностроительных производств» («МашТех–2025») с докладом о технологиях искусственного интеллекта для машиностроения.
В начале выступления спикер представил краткий обзор отрасли и подчеркнул, что машиностроение является ведущей отраслью промышленности и занимает 3,8% российского промышленного производства.
В 2024 году наблюдался рост отрасли. По данным Росстата, объём выпуска машиностроительной продукции превысил 17 трлн рублей и достиг пика за последние три десятилетия. Объём выпуска электроники вырос в 2 раза, что свидетельствует о росте технологического потенциала отрасли. Выпуск электрооборудования продемонстрировал рост на 30%, что связано с расширением промышленного производства и развитием энергетического сектора.
В 2025 году российское машиностроение переживает фазу замедления роста после бурного подъёма 2024 года. Давление со стороны глобальной конкуренции, рост производственных затрат, требования к технологической независимости, скорости выпуска и качеству продукции заставляют предприятия пересматривать привычные модели работы.
«Машиностроение не может существовать без инноваций. Для сохранения своей конкурентоспособности предприятиям необходимо не просто следовать технологическим трендам, а внедрять их осознанно, четко понимая, какой эффект от этого они могут получить»,– отметил Эдуард Шантаев.
Потенциал даже частичной цифровизации внушителен – повышение эффективности производственного оборудования всего на 10–15% может дать экономике России до 800 млрд рублей ежегодно. Это не просто улучшение операционных показателей – это стратегический вклад в рост промышленного ВВП.
Спикер акцентировал внимание на том, что цифровая трансформация промышленности может быть обеспечена через интеграцию концепций «Индустрия 4.0» и «Фабрики будущего».
Ключевые направления цифровизации:
1. создание умных систем управления производством для автоматизации производственных процессов;
2. использование аддитивных технологий;
3. внедрение цифровых двойников для моделирования и проектирования работы предприятия;
4. использование технологий искусственного интеллекта.
Докладчик привел примеры успешного применения цифровых решений на предприятиях машиностроительной отрасли ПАО «КАМАЗ» и «Трансмашхолдинг».
- В результате внедрения цифровых решений ПАО «КАМАЗ» удалось сократить цикл сборки одного грузовика — с 72 часов до 50 часов (на 30%), снизить долю дефектов на этапе сборки — с 5% до 2%. Экономия для предприятия составила 250 млн рублей за 9 месяцев.
- Компания «Трансмашхолдинг» за счет цифровизации сократила длительность цикла изготовления продукции на 20%, уменьшила количество дефектов на 10% и получила экономический эффект в размере 32 млн руб.
Эдуард Шантаев в своем докладе также отметил работу Центра коллективного пользования Минпромторга России (ЦКП), предоставляющего промышленным предприятиям доступ к передовым вычислительным ресурсам, цифровым сервисам и специализированным ИИ-платформам, и пригласил предприятия воспользоваться ресурсами ЦКП.
Спикер представил результаты работы Реестра цифровых решений ФГАУ «ЦИТ», подробно рассказал о востребованных решениях в отрасли машиностроения, в особенности о технологиях интеллектуальной поддержки принятия решений и компьютерном зрении. Специалисты ФГАУ «ЦИТ» проводят экспертные сессии, в результате которых формируют для предприятий перечень цифровых сервисов и решений, направленных на автоматизацию отдельных производственных и управленческих процессов.
Также докладчик анонсировал новые направления работы ФГАУ «ЦИТ». Эксперты учреждения в настоящее время готовят аналитический отчет по машиностроительной отрасли, который будет опубликован на сайте учреждения.