И так, сегодня у нас снова на повестке дня одна из моделей «АвтоВАЗа», но не настоящая, а копия, выполненная в 43-м масштабе. Илья «EVR» показал первые фотографии будущей новинки.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Для подписчиков канала, которые читают не все статьи, решил ещё раз продублировать информацию касаемо текущей и будущей жизни канала «Блог коллекционера».
В комментариях меня регулярно спрашивают, почему я стал редко писать о масштабных моделях и переключился на автомобильную тематику.
Платформе «Дзен» уже не интересны авторы с узконаправленными тематиками, и летом 2023-го года, после глобальных нововведений на платформе, подобные статьи практически перестали рекомендоваться в ленте, т.е. упали показы, а с ними и просмотры.
До 2025-го канал существовал фактически на моём энтузиазме, так как я надеялся, что руководство платформы одумается, и всё вернётся на круги своя. Но этого не произошло, так как самой платформе это уже не интересно.
Ребята выбрали курс в направлении СМИ, и каналы простых авторов остались за бортом. А на прошлой неделе появился новый формат под названием «Поток», который будет подбирать актуальные новости и предлагать читателям. Иными словами, «Дзен» теперь полностью новостная платформа.
Мне, как автору канала, так или иначе, приходится подстраиваться под все нововведения. Однако, для подписчиков, которым интересны масштабные модели, я по-прежнему буду выпускать подборки с актуальными новинками. Статьи такого плана будут появляться один или несколько раз в неделю. Вы их читайте чаще, а также ставьте лайки и пишите комментарии, чтобы «Дзен» продвигал их в ленту новостей. Такие вот дела.
А теперь с главной новости в мире масштабных моделей автотранспорта. Наконец то свершилось то, что многие из нас так долго ждали. Илья Писаревский, которого многие знают как «EVR», показал первые фотографии будущей масштабной модели ВАЗ-2103 «Жигули», которая выйдет под брендом «EVR-mini».
История бренда «EVR-mini» началась в мае 2020-го года, и с того момента было выпущено две модели: ВАЗ-2101 «Жигули» и ВАЗ-21011 «Жигули». Модели представлены как в гражданском, так и в патрульном варианте.
Главной особенностью масштабных моделей Ильи являются собственные 3D-модели, на основе которых создавались аналогичные модели основных проектов «EVR».
Но если основные проекты Илья полностью собирает своими руками, модели из коробочек «EVR-mini» производятся на одной из китайских фабрик. Порой это доставляет массу хлопот, так как китайские товарищи любят косячить.
И чтобы на выходе получился достойный экземпляр, а Илья именно этого и добивается, приходится делать большое количество запросов на исправление ошибок. Даже этот экземпляр не лишен недостатков.
О планах выпустить под брендом «EVR-mini» модель автомобиля ВАЗ-2103 «Жигули» стало известно в конце марта 2021-го года. Тогда же были показаны первые рендеры.
«Тройка» созданная Ильёй будет иметь практически идеальную геометрию кузова. Почему почти? Наверняка кто-то найдёт недостатки. А вообще, в природе не существует идеальных коллекционных моделей автотранспорта.
Теперь можно будет избавиться от журнальной модели ВАЗ-2103, которая имеет большое количество проблем по геометрии кузова. Да и других недостатков в ней хватает.
И всё же это была первая «тройка» выпущенная в 43-м масштабе, и спасибо издательству «ДеАгостини» за журнал «Автолегенды СССР», который подарил нам огромное количество отечественных автомобилей 43-го масштаба.
Но ставить эти модели рядом точно не стоит. «Тройка» от «EVR-mini» выглядит как настоящая, а ещё в ней большое количество отдельно выполненных деталей.
Отдельная радиаторная решетка, с хорошо детализированной эмблемой. Фары и подфарники из прозрачного пластика, и это же относится к боковым указателям поворотов. Обратите внимание на фары.
Стекляшки фар не только имеют хорошую проработку, но ещё они сделаны разными, т.е. дальний и ближний свет.
Отдельно сделан и покрыт хромом передний бампер. Отбойники выполнены единым целым с ним, но зато отдельно сделана хромированная рамка под номерной знак.
Со слов Ильи:
Отдельно в комплекте с моделью будут идти номера машины-киногероя «Москва слезам не верит», установленные в рамки. При желании хромированные рамки меняются на ГРЗ. Без сложностей и специнструмента. Просто руками. Одни детальки вынимаются, другие вставляются.
Номерные знаки сейчас находятся на стадии переделывания, так как китайские товарищи по каким-то причинам буквы и цифры сделали хромированными.
Боковые молдинги и решетки на стойках крыши выполнены единым целым с кузовом. Отдельными пластиковыми деталями выполнены дверные ручки, стеклоочистители и зеркало заднего вида.
Сзади установлены хорошо проработанные фонари, также установлена рамка под номерной знак, отдельно сделанный бампер и даже на глушителе сделана насадка. Брызговики с чёткими эмблемами.
Особого внимания заслуживает донышко данной модели. Отдельной деталью сделана защита двигателя, так как под ней находится крепежный винт. Ещё отдельно сделан задний мост с тягами и основной глушитель.
В серебристый цвет покрашены колесные диски с отдельными хромированными колпаками. Покрышки с хорошей проработкой.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Интерьер масштабной модели выполнен на достойном уровне. На приборной панели имитация вставок под дерево, и в этот же цвет покрашены дверные карты.
На полу имитация напольного покрытия, при том оно пушистое. «Мех» на сиденьях будет отсутствовать. Как я понял, это китайцы проявили инициативу. Вообще, для промышленной масштабной модели, проработка приборной панели очень достойная.
На центральных стойках есть не только плафоны освещения салона, но и отдельные ремни безопасности.
Уровень проработки масштабной модели очень высокий. Теперь остаётся дождаться объявления розничной цены и начала продаж. Модели ожидаются примерно после китайского Нового Года. Может быть позже.
А это небольшой анонс на будущее. Уже тоже на стадии производства.
Такие вот получились новости. Своими впечатлениями вы можете делиться в комментариях под статьей, и не забывайте поднимать активность подобных статей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...