Найти в Дзене

🧨 Фальшивые поставщики: как определить, что вас пытаются обмануть

Рынок автокомплектующих для опасных грузов — один из самых “грязных” в России. Стоит компании вырасти, завоевать доверие, выстроить производство — и сразу появляются клоны, “альтернативные” бренды, “такие же, как Partex”. Они не производят, не сертифицируют, не отвечают за качество. Они просто наживаются на том, что вы не успели проверить. И самое опасное: в 2025 году количество жалоб на фальшивые комплектующие выросло в три раза. Компании теряют деньги на простоях, штрафах, сорванных рейсах — и даже не понимают, что проблема началась не на дороге, а в закупках. Сегодня — разберёмся. Вот 5 признаков, что перед вами фальшивый поставщик, и как не стать его жертвой. ❌ Признак №1. Нет адреса, нет склада, нет производства — “официальный сайт” только на словах Серый поставщик никогда не покажет: Вместо этого вы увидите: Проверка простая: попросите видео со склада, фото партии, номер сертификата. Фальшивые поставщики исчезают на этом шаге моментально. ❌ Признак №2. Сертификаты “для галочки
Оглавление

Рынок автокомплектующих для опасных грузов — один из самых “грязных” в России.

Стоит компании вырасти, завоевать доверие, выстроить производство — и сразу появляются клоны, “альтернативные” бренды, “такие же, как Partex”.

Они не производят, не сертифицируют, не отвечают за качество.

Они просто наживаются на том, что вы не успели проверить.

И самое опасное: в 2025 году количество жалоб на фальшивые комплектующие выросло в три раза.

Компании теряют деньги на простоях, штрафах, сорванных рейсах — и даже не понимают, что проблема началась не на дороге, а в закупках.

Сегодня — разберёмся.

Вот 5 признаков, что перед вами фальшивый поставщик, и как не стать его жертвой.

Признак №1. Нет адреса, нет склада, нет производства — “официальный сайт” только на словах

Серый поставщик никогда не покажет:

  • реальный адрес производства;
  • фотографии производственных линий;
  • паспорта контроля качества;
  • сотрудников или стаж работы;
  • историю компании.

Вместо этого вы увидите:

  • архивные фотографии, скачанные со стоков;
  • “офис”, которого нет в реальности;
  • сайт на шаблоне, созданный 2 месяца назад;
  • электронную почту на бесплатном домене.

Проверка простая:

попросите видео со склада, фото партии, номер сертификата.

Фальшивые поставщики исчезают на этом шаге моментально.

Признак №2. Сертификаты “для галочки” — без номера партии и без возможности проверки

Настоящий производитель даёт:

  • действующий сертификат,
  • номер партии,
  • ссылку на реестр,
  • возможность проверить документ у органа сертификации.

Фальшивый поставщик даёт:

  • JPEG-файл без водяных знаков,
  • документ с нечитаемыми печатями,
  • “протокол испытаний” без лаборатории,
  • PDF без сроков действия.

Бывает и хуже:

сертификат вообще не имеет отношения к товару.

Пример из практики:

Компания пыталась купить упоры “аналог Partex”, где сертификат был выдан на детскую игрушку из полиэтилена.

И да — такие вещи встречаются постоянно.

Признак №3. Цена ниже рынка на 30–40% — классическая приманка

У каждого товара есть себестоимость.

У полиамидных пеналов, армированных упоров, литых креплений — тем более.

Если вам предлагают “такой же” товар в 2 раза дешевле, это означает только одно:

это не такой же товар.

Снижение цены возможно в двух случаях:

  1. товар сделан из дешёвого сырья;
  2. товар вообще не сделан на производстве.

Копии упоров начинают ломаться при нагрузке 8–10 тонн.

Оригиналы Partex выдерживают до 40.

Разница — не “мелочь”, это безопасность рейса.

Признак №4. Нет гарантий и отказ брать ответственность

Надёжный поставщик всегда гарантирует:

  • соответствие ДОПОГ;
  • замену брака;
  • паспорт изделия;
  • контроль качества;
  • правильную упаковку;
  • сроки поставки.

Фальшивый — нет.

Он говорит:

  • “Это аналог, но ничем не хуже”;
  • “Гарантии не даём, но и проблем не было”;
  • “Сертификаты не нужны, это же просто пластик”;
  • “Если инспектор придерётся — не наша проблема”.

Это главный маркер мошенничества:

если человек не отвечает за товар — он знает, что товар плохой.

Признак №5. Скользкие методы продаж: давление, спешка, “пока есть акция”

Фальшивые продавцы всегда спешат:

  • “берите сейчас, осталось 5 комплектов”;
  • “завтра подорожает”;
  • “вот-вот закончится”;
  • “мы можем выслать только сегодня”.

Это делается по одной причине:

👉 чтобы вы не успели проверить документы, сравнить товар, посмотреть отзывы, сделать запрос в Partex.

Настоящий производитель не торопит и не давит.

Он знает, что качество говорит само за себя.

🧪 Что происходит, если купить подделку: реальные последствия

-2

Истории от клиентов Partex, которые пришли “после пожара”:

• Кейс 1. Лопнул упор

Купили “такой же, но дешевле”.

При уклоне фура поехала.

Срыв рейса, повреждение груза, компенсации заказчику — 180 000 ₽.

• Кейс 2. Пенал пропустил воду

Огнетушитель проржавел, инспектор не выпустил машину в рейс.

Простой — 9 часов.

Потери — 45 000 ₽.

• Кейс 3. Наклейка отвалилась

Маркировка не соответствует документам — штраф + простой.

“Аналог” экономил 300 ₽, но стоил компании 32 000 ₽.

🛡 Как защититься от фальшивых поставщиков: инструкция

Вот 6 правил, которые используют крупные перевозчики:

✔ 1. Проверяйте сертификаты по реестру

Не PDF, не фото, а по номеру, на сайте органа сертификации.

✔ 2. Требуйте номер партии

У настоящего производителя партия = ответственность.

✔ 3. Просите фото и видео со склада

Фальшивый поставщик этого сделать не может.

✔ 4. Сравнивайте товар с оригиналом Partex

Логотип, геометрия, плотность пластика — отличить можно даже визуально.

✔ 5. Не ведитесь на “аналог по цене в два раза ниже”

В безопасности нет аналогов.

✔ 6. Покупайте только у официальных партнёров

Partex ведёт список таких поставщиков — и это лучшая защита от подделок.

🔥 Итог

Фальшивые поставщики — это не просто риск получить плохой товар.

Это риск получить:

  • сорванный рейс,
  • штраф,
  • потерю контракта,
  • опасную ситуацию на дороге,
  • убытки, которые в десятки раз превышают «экономию».
В 2025 году безопасная закупка — это не опция.
Это часть логистической стратегии компании.

Именно поэтому все крупные перевозчики переходят на заводские комплектующие Partex:

стабильность, контроль, реальная гарантия.