А вы знаете, что слово «самолет» в России зародилось не с появления летательных аппаратов в конце 19 — начале 20 века, а за несколько столетий до этого, когда еще даже мыслей о создании нынешних самолетов у подавляющего большинства населения не было?
В доавиационную эпоху это слово применялось к любым устройствам, которые двигались быстро при помощи тех или иных механизмов.
Этим словом, к примеру, называли самоходный паром, который еще в петровскую эпоху ходил поперек реки без весел и тяговых канатов, используя силу течения.
Из наиболее известных по сей день предметов, был ткацкий челнок (в ручном станке), который бросался не рукой, а специальным механизмом — погонялкой. А весь станок именовался «самолетным станом».
Еще самолетом называлась осветительная или «потешная ракетка» (что-то типа современного фейерверка), которая уменьшительно называлась «самолетка».
В некоторых губерниях «самолетами» называли разновидность сохи. И в довершение можно вспомнить целую пароходную компанию, которая скоростными пароходами осуществляла пассажирские перевозки по Волге и Каме в 19 веке. Эта компания тоже называлась «Самолет»!
Таким образом, в основе слова лежала идея самостоятельного, быстрого движения («устройство, которому приписывается быстрое движение от себя»). Это роднит самолет с другими старинными русскими словами: «самолов» (охотничья или рыболовная снасть), «самопал» (фитильное ружье), «самопрялка», «самострел» и т.п.
И только во второй половине 19 века термин этот стал применяться к чему-то летающему в воздухе, а именно к аэростатам. Однако широкого распространения название тогда не получило, т.к. аэростаты назвать быстрыми сложно, а у людей слово «самолет» все же ассоциировалось с чем-то, что очень проворно и быстро передвигается туда-сюда.
И даже знаменитый Александр Федорович Можайский, когда создал в 1881 году первый самолет, называл его не этим названием, а «воздухоплавательным снарядом» или «паровым аэропланом».
Одним из первых, кто уже реально ввел слово самолет в обиход именно в том смысле, в каком мы его сегодня воспринимаем, был поэт-футурист Василий Каменский. Да, не удивляйтесь! Дело в том, что этот человек занимался сочинительством только часть своего времени. Он сильно увлекся авиацией и сначала для развлечения совершал полеты на монопланах, а потом до такой степени втянулся, что стал собирать собственные аэропланы, которые, начиная с 1910 года, и стал называть самолетами.
Причем употреблял это слово в своих стихах и на разных публичных мероприятиях, всячески подчеркивая его поэтичность и соответствие русской языковой традиции. Этим он вдохновил свою пишущую братию, а та уже перенесла свои восторги на народные массы и ввела термин в обиходную речь.
Однако и тут нельзя сказать, что слово «самолет» прижилось сразу. На то, чтобы войти в официальные документы и даже учебники, ушло еще порядка двадцати лет, и окончательно оно закрепилось в русском языке, как основное наименование летательного аппарата с двигателем и неподвижным крылом, полностью вытеснив слово «аэроплан», только с середины 30-х годов 20 столетия.
Так и получилось, что слово было давным-давно, а самолетов не было. Потом появились самолеты, а слово подстроилось под них.
«Велик могучим русских языка!» (с)
Мой Телеграм-канал: https://t.me/docstomru