Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WROOM

КАМАЗ начал выпуск грузовиков с технологиями, которых нет на легковых машинах

В Набережных Челнах стартовало производство магистральных тягачей КАМАЗ-54901 в новом исполнении «Хай-Тек». Об этом рассказала пресс-служба завода. Внешне новый КАМАЗ-54901 «Хай-Тек» отличается от стандартного тягача только наличием обтекателей на кабине и шасси — на заводе заявляют, что они улучшают аэродинамику грузовика и снижают расход топлива. Более существенным новшеством стало появление комплекса систем активной безопасности ADAS. Это активный круиз-контроль, который поддерживает расстояние до впереди идущей машины, а также система предупреждения о выезде с полосы движения. Примечательно, что КАМАЗ стал первым российским автопроизводителем, внедрившим такие системы на серийной модели — их нет даже у отечественных легковых автомобилей. Наконец, КАМАЗ-54901 «Хай-Тек» получил модернизированный и более мощный турбодизель, развивающий 560 л. с. (у стандартной версии модели двигатель выдаёт 483 л. с.) и роботизированную коробку передач с ретардером (гидравлическим тормозом-замедлителе

В Набережных Челнах стартовало производство магистральных тягачей КАМАЗ-54901 в новом исполнении «Хай-Тек». Об этом рассказала пресс-служба завода.

Внешне новый КАМАЗ-54901 «Хай-Тек» отличается от стандартного тягача только наличием обтекателей на кабине и шасси — на заводе заявляют, что они улучшают аэродинамику грузовика и снижают расход топлива.

Более существенным новшеством стало появление комплекса систем активной безопасности ADAS. Это активный круиз-контроль, который поддерживает расстояние до впереди идущей машины, а также система предупреждения о выезде с полосы движения. Примечательно, что КАМАЗ стал первым российским автопроизводителем, внедрившим такие системы на серийной модели — их нет даже у отечественных легковых автомобилей.

-2

Наконец, КАМАЗ-54901 «Хай-Тек» получил модернизированный и более мощный турбодизель, развивающий 560 л. с. (у стандартной версии модели двигатель выдаёт 483 л. с.) и роботизированную коробку передач с ретардером (гидравлическим тормозом-замедлителем).

Завод уже выпустил 20 тягачей в новой комплектации, и ещё 15 машин планирует сделать в декабре. Цены на КАМАЗ-54901 «Хай-Тек» пока не объявлены.

Ранее мы рассказывали о спецверсии магистрального тягача КАМАЗ, получившей название «Ультра».

Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).