Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев предложил альтернативный способ решения проблемы с курьерами, передвигающимися на мопедах и электровелосипедах по тротуарам. Вместо того чтобы требовать от них получения водительских прав, депутат считает более эффективным наладить контроль за маршрутом и скоростью через сами сервисы доставки. Об этом он заявил в комментарии ТАСС.
Корень проблемы доставщиков сегодня — в транспортном средстве. Сейчас в большинстве своем это мопеды, которые хаотично носятся по тротуарам. Проще всего было бы их запретить, но это, на мой взгляд, крайние меры, — отметил Федяев.
Он добавил, что многие компании уже работают над созданием более безопасных и лёгких моделей транспорта, оснащённых датчиками. Такие устройства позволяют отслеживать скорость, маршрут и стиль вождения курьера. При этом максимальная скорость не превышает 25 км/ч, а масса меньше, чем у стандартного мопеда.
По мнению депутата, внедрение подобных разработок поможет снизить аварийность, дисциплинировать курьеров и исключить необходимость получать водительские удостоверения. Также Федяев подчеркнул, что курьеры должны двигаться по велодорожкам или правому краю проезжей части, быть в шлемах и использовать понятные для регулирования транспортные средства.
Он отметил, что в настоящее время в законодательстве не закреплено понятие «электровелосипед», и эта правовая лакуна требует проработки.
В том виде, что сейчас, доставка оставаться не может. Надеемся, что регионы и бизнес нас поддержат, — заключил парламентарий.