Китайская компания AutoFlight представила водный вертипорт для электрических самолётов вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Решение разработано совместно с компанией CATL и позиционируется как первое интегрированное решение формата «море–воздух» в секторе eVTOL.
Новая платформа объединяет «безуглеродный водный вертипорт» и парк eVTOL‑самолётов, что открывает возможности для развития низковысотной воздушной мобильности над акваториями. Система призвана решить ряд ключевых проблем отрасли: дефицит подходящих наземных площадок, медленное строительство инфраструктуры и сложность организации взлётов и посадок в традиционных условиях.
Водный вертипорт может быстро разворачиваться и служить гибкой альтернативой стационарным наземным хабам. Платформа рассчитана на пять основных сценариев использования: обслуживание энергетических платформ, проведение операций экстренного спасения, высокочастотные рейсы «дом–работа», морско‑воздушный туризм и создание мобильных кластеров вертипортов.
Комплекс полностью электрический: широкая палуба служит посадочной площадкой и одновременно покрыта солнечными панелями, а кабина используется как зал ожидания для пассажиров и техническая диспетчерская. Система обеспечивает взлёт, посадку и зарядку eVTOL, а также интеллектуальную координацию и обмен данными с воздушными судами, сообщает ufocar.ru.
Читайте также: