На мысе Челюскин испытали новую технологию «северного вывоза» — волонтёры вручную собирают ржавые бочки и отправляют их вертолётом на судно для дальнейшей утилизации.
Команда проекта «Чистая Арктика» показала, как можно эффективно и безопасно очищать труднодоступные участки Заполярья без тяжёлой техники, которая повреждает тундру.
Метод прост: волонтёры выкатывают бочки к вертолётной площадке, загружают их в сетки, и вертолёт доставляет груз на дизель-электроход «Михаил Сомов», откуда отходы отправляются на переработку в Архангельск.
За пять лет удалось вывезти более 400 тонн отходов, но это лишь небольшая часть гигантского «ржавого наследия» — десятки миллионов старых бочек продолжают отравлять почву, водоёмы и ранить животных. Бизнес, который ранее переплавлял металл, после падения цен практически не участвует в очистке.
Поэтому волонтёры предлагают запустить стимулирующую систему по аналогии со сбором стеклотары — чтобы судовладельцам было выгодно забирать металлолом на обратном пути по Севморпути.
В 2025–2026 годах «Чистая Арктика» планирует провести инвентаризацию загрязнённых территорий и определить зоны, где природа страдает сильнее всего. Отдельный сложный вопрос — примерно 20% бочек остаются заполненными ГСМ, что требует специального подхода при утилизации.
Север продолжает ждать «большой уборки» — и от эффективности новых технологий зависит будущее арктических экосистем.
С любовью к Арктике,
