Найти в Дзене

В Нижнем Новгороде запущено серийное производство дизельного двигателя G 2.5

Группа компаний «Современные транспортные технологии» объявила о начале серийного выпуска дизельного двигателя G 2.5 на площадке в Нижнем Новгороде. Информация опубликована на официальной странице компании во «ВКонтакте». Завод, занимающий площадь около 20 тысяч квадратных метров, оснащён полностью автоматизированными линиями. Роботизированные комплексы перемещают компоненты, автоматика отвечает за сборку и контроль параметров, а точность процессов обеспечивают MES-система и машинное зрение. Сборочные роботы задействованы в 14 ключевых операциях, а «умный стеллаж» подсказывает оператору нужную деталь. Базовые версии двигателя G 2.5 развивают 149,6 л. с. и соответствуют стандарту «Евро-5». Модификации различаются навесным оборудованием, формой поддона и максимальным крутящим моментом. Двигатели серии B предназначены для грузовиков «Валдай 8», моторы серии C — для «Газели NN» и «Соболя NN», а версия D — для автобусов Citymax 8. Компания уже готовит новые версии мотора мощностью до 190 л.
Оглавление

Группа компаний «Современные транспортные технологии» объявила о начале серийного выпуска дизельного двигателя G 2.5 на площадке в Нижнем Новгороде. Информация опубликована на официальной странице компании во «ВКонтакте».

Завод, занимающий площадь около 20 тысяч квадратных метров, оснащён полностью автоматизированными линиями. Роботизированные комплексы перемещают компоненты, автоматика отвечает за сборку и контроль параметров, а точность процессов обеспечивают MES-система и машинное зрение. Сборочные роботы задействованы в 14 ключевых операциях, а «умный стеллаж» подсказывает оператору нужную деталь.

Линейка модификаций и технические особенности

-2

Базовые версии двигателя G 2.5 развивают 149,6 л. с. и соответствуют стандарту «Евро-5». Модификации различаются навесным оборудованием, формой поддона и максимальным крутящим моментом.

  • G51A — для 5-ступенчатой коробки передач;
  • G51B, G51C, G51D — для 6-ступенчатых КПП.

Двигатели серии B предназначены для грузовиков «Валдай 8», моторы серии C — для «Газели NN» и «Соболя NN», а версия D — для автобусов Citymax 8.

Компания уже готовит новые версии мотора мощностью до 190 л. с., соответствующие шестому экологическому классу. Эти модификации будут использоваться в спецтехнике и дизель-генераторах.

Производитель предоставляет гарантию до 4 лет или 200 тысяч километров.

Локализация и участие российских поставщиков

-3

Проект реализован компанией «Нижегородские грузовые автомобили» при поддержке Фонда развития промышленности. Программа локализации проходит поэтапно, и часть этапов уже завершена. В числе компонентов, которые выпускаются отечественными поставщиками, — электронные блоки управления, топливная аппаратура и стартеры. После завершения всех работ доля российских узлов должна достигнуть 80%.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260