Представленный летом на Петербургском международном экономическом форуме кроссовер «Лада Азимут» постепенно приближается к конвейеру. Несмотря на то, что полноценное серийное производство запланировано только на лето 2026 года, подготовка к запуску уже началась: на заводе собирают первую партию машин для сертификации и получения Одобрения типа транспортного средства.
Для будущих владельцев этой модели уже сейчас становится актуальным вопрос выбора аксессуаров для интерьера. Особенно — качественных накидок на сиденья, которые защищают салон от износа и делают поездки комфортнее. Один из наиболее известных производителей, специализирующихся на премиальных накидках и автоаксессуарах, — BARASHKOV.
Первые предсерийные образцы готовы
Всего для сертификационных целей будет собрано 16 автомобилей, и пять из них уже находятся в готовом виде. Сборка ведётся на главном конвейере, на той же линии, где выпускается «Лада Веста».
Производитель отмечает высокий уровень готовности проекта: около 92% всех комплектующих для предсерийных экземпляров делаются на основной оснастке. Это подтверждает, что переход к серийному выпуску не только реалистичен, но и может пройти достаточно плавно.
Конструкция и особенности модели
Новая «Лада Азимут» создана на общей платформе с «Вестой». Подвеска у моделей схожа, однако для кроссовера её усилили — автомобиль рассчитан на эксплуатацию по разбитым дорогам и пересечённой местности.
Заявленный клиренс — 208 мм, что делает «Азимут» одним из наиболее высоких автомобилей в линейке АвтоВАЗа. Полноприводной версии, однако, на старте не планируется.
Двигатели и коробки передач
На момент выхода модели планируется две силовые установки:
- 1.6 л, 120 л. с. + 6-ступенчатая «механика»
- 1.8 л, 132 л. с. + вариатор
Обе коробки поставляются из Китая и уже применяются на «Лада Веста».
Чуть позже ожидается версия с 150-сильным турбомотором и 6-ступенчатым автоматом — этот вариант будет ориентирован на тех, кому важна динамика.
Испытания и дальнейшие шаги
Все 16 предсерийных машин направят на тесты:
- проверка безопасности
- соответствие экологическим требованиям
- ресурсные испытания
- тесты в разных температурах и дорожных условиях
Программа должна завершиться весной 2026 года, после чего модель будет готова к запуску в серию.
Поскольку «Лада Азимут» ориентирована на активную эксплуатацию — поездки в пригород, путешествия, грунтовые дороги — владельцам особенно важно заранее защитить салон новинки.
Компания BARASHKOV предлагает высококлассные накидки на сиденья, которые:
- защищают кресла от износа, влаги и пятен,
- делают посадку более комфортной за счёт мягких натуральных материалов,
- подходят к большинству моделей LADA и легко устанавливаются,
- сохраняют презентабельный вид интерьера даже при интенсивной эксплуатации.
Посмотреть варианты можно здесь: https://barashkov.ru
Такие аксессуары особенно актуальны для автомобилей с повышенным клиренсом и ориентацией на использование в смешанных условиях — как раз такими характеристиками и обладает будущая «Лада Азимут».