#мнение Казахстан и Китай включают режим «безлимит» для автоперевозок. Что это значит для рынка? С 2026 года между Казахстаном и Китаем запускается безлимитная система выдачи разрешений. Это значит: никакой бумажной гонки, никаких квотовых потолков, перевозчик пересекает границу, система автоматически фиксирует его проход, и разрешение «закрывается» без лишних телодвижений. Сложную бюрократию меняют на нормальную логику. Переходный год • 6–12 ноября: Казахстану выделяют 15 000 разрешений, чтобы замерить реальную дневную нагрузку; • До конца 2025 года Китай будет выдавать разрешения по фактической потребности; • Итоговые данные ноября станут основой для расчёта безлимита. Почему к этому пришли? Потому что реальный поток давно вышел за рамки старой системы в 2025 году рынок уже «съел» более 230 тысяч разрешений это больше, чем за весь 2024-й. Октябрьский дефицит и очереди на «Нур Жолы» окончательно показали, действующая модель не справляется с темпом развития торговли. Что мы увиди