Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новый День

В России разработали уникальный кран для Арктики – он работает даже в сильные морозы и не боится взрывов

России разработали совершенно новый уникальный кран для Арктики. Изделие С750 сконструировали по спецзаказу для газовых платформ. Высокотехнологичное оборудование разработано по уникальной технологии, отметил в эфире телеканала «Россия» главный конструктор, начальник отдела судовых палубных кранов ЗАО «СММ» Илья Васильев. Кран защищен от взрыва, может работать в условиях сильнейших морозов и поднимать грузы массой до 45 тонн. На его разработку ушло семь месяцев. «Каждый шкаф – это ручная сборка, уникальное оборудование. <...> Это набор различных компонентов, который собирается по разработанной схеме. В конечном итоге он комплектуется в общую систему и получается оборудование, которое разрабатывается по требованию заказчика», – объяснил Васильев. Новая высокотехнологичная продукция, созданная на территории России, является одним из значимых достижений в рамках импортозамещения. До этого применялось оборудование зарубежного производства, отмечают «Вести». «Указанное оборудование необходи

России разработали совершенно новый уникальный кран для Арктики. Изделие С750 сконструировали по спецзаказу для газовых платформ. Высокотехнологичное оборудование разработано по уникальной технологии, отметил в эфире телеканала «Россия» главный конструктор, начальник отдела судовых палубных кранов ЗАО «СММ» Илья Васильев.

Кран защищен от взрыва, может работать в условиях сильнейших морозов и поднимать грузы массой до 45 тонн. На его разработку ушло семь месяцев.

«Каждый шкаф – это ручная сборка, уникальное оборудование. <...> Это набор различных компонентов, который собирается по разработанной схеме. В конечном итоге он комплектуется в общую систему и получается оборудование, которое разрабатывается по требованию заказчика», – объяснил Васильев.

Новая высокотехнологичная продукция, созданная на территории России, является одним из значимых достижений в рамках импортозамещения. До этого применялось оборудование зарубежного производства, отмечают «Вести».

«Указанное оборудование необходимо для обеспечения деятельности добывающих платформ, которые занимаются добычей как нефти, так и газа. Зарубежные поставщики и производители, которые поставляли указанное оборудование ранее в Россию, не смогли обеспечить должную работоспособность его в условиях Арктики. Инновационным инженерным центром была проведена большая работа по поиску российских компаний, которые смогли бы решить данную задачу», – рассказал первый заместитель гендиректора АНО «Инновационный инжиниринговый центр» Дмитрий Вагин.

Кран будет работать на шельфе, и отсюда его уникальные функции: неограниченный угол поворота и возможность работать в условиях сильной вертикальной качки в Северном Ледовитом океане, а также температурный режим – минус 50 для него не проблема.

Помимо того, кран оснащен электрогидравлическим приводом, что позволило спроектировать его компактным и металлоемким. Это было одним из главных требований технического задания, а система координатной защиты позволяет работать сразу трем кранам на одной платформе надежно, без столкновений с судовыми конструкциями и надстройками.

Москва, Елена Васильева

Новость на сайте / Больше новостей