Дефицит новых автомобилей в России обнуляет выгоды для покупателей

Российский автомобильный рынок продолжает стремительно меняться: дилеры уже почти исчерпали запасы машин прошлых годов выпуска, и это немедленно сказалось на цене. По данным аналитиков «Авто.ру», в октябре и ноябре медианная скидка на новые автомобили сократилась с 21% до 17% — самый резкий обвал выгоды за весь 2025 год. Одновременно снизилось и число объявлений со скидками: примерно каждая пятая машина теперь продаётся вообще без каких-либо бонусов.

Эксперты объясняют ситуацию просто: запасов почти нет, а спрос растёт. Покупатели торопятся приобрести автомобили до возможного повышения утильсбора, и это подогревает интерес. К примеру, популярный Belgee X70 за несколько месяцев подорожал с прежних 2,5–2,7 млн рублей до суммы выше трёх миллионов. Руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами «Авто.ру» Сергей Игнатов отмечает, что период «рынка покупателя» уже позади — особо выгодных акций стало минимум, а за хорошими предложениями иногда приходится ездить в соседние регионы.

Статистика подтверждает тенденцию: скидки за оформление кредита снизились с 11% до 9%, по трейд-ину — с 7% до 5%. Общая медианная выгода в ноябре с учётом всех бонусов составляет 18%, тогда как в начале года превышала 23%.

На приятных условиях все еще можно найти автомобили некоторых китайских брендов, однако общая тенденция показывает, что доступных предложений становится всё меньше, а доля объявлений без скидок в регионах уже сократилась почти на 10%.

Лидерами по размеру скидок остаются Москва и Нижегородская область, где медиана составляет 21% и 20%. В Санкт-Петербурге и Самарской области она держится на уровне 19%. Самый скромный показатель у Ростовской области — всего 10%, что подтверждает растущее давление на цены по всей стране.