Новости о повышении утильсбора и о “китайском удержании” автомобилей с “нулевым пробегом” заставили россиян обратить внимание на неочевидное решение проблемы.
Вырос интерес к автомобилям, которые в качестве топлива используют метан. Основная проблема в том, что с учётом растущего интереса, производители могут не предоставить нужное количество специфических автомоблией покупателям. Впрочем, есть способы “приучить” свой автомобиль к газу. Рассказываем в материале.
Очевидные плюсы газомоторной техники
Самое главное преимущество таких автомобилей – это стоимость газа. За последние годы метан дорожает существенно ниже инфляции. В основном он прибавляет всего 0,5% к цене. На пиковых значениях последних лет, он прибавил 2,87% в стоиоимости, что не идёт ни в какое сравнение с бензином, дизелем.
Кто-то скажет, что зачем нужен газ, если есть электричество. И тут он тоже будет неправ. Согласно исследованиям, газ – это самое экономичное топливо в настоящий момент. А электрокары забирают у владельцев больше всего денег на эксплуатацию, несмотря на кажующиеся преимущества в цене.
Как перейти на газ?
Чтобы перейти на газомоторное топливо, необходимо сделать переоборудование автомобиля или же купить уже переоборудованный авто. Если склоняться к последнему варианту, то надо учитывать, что выбор невелик, в основном наши российские автомобильные бренды.
А вот переоборудовать можно любой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Но есть несколько нюансов:
- Процесс переоборудования требует согласования с ГИБДД. Встраивание газомоторной установки – это вмешательство в заводскую конструкцию. Конструктивно подобный монтаж не предусмотрен.
- Произвести монтаж газового оборудования можно только в сертифицированной мастерской. После монтажа выдают пакет справок и сертификатов, с которыми нужно вернуться в лабораторию для повторной экспертизы безопасности.
- Массово на легковые автомобили устанавливается ГБО 4-го поколения — с собственными газовыми форсунками, через которые газ распыляется в камеру сгорания. Для двигателей с непосредственным впрыском требуется оборудование поколения 4+. У него должна быть прошивка под конкретный двигатель, иначе корректная работа невозможна.
- Газомоторное оборудование займёт много места в автомобиле, как минимум часть багажника.
- Устанавливая ГБО, вы не отказываетесь от возможности ездить на бензине. Это две независимые системы.
А что происходит с утильсбором для газомоторных авто?
В проекте «Плана реализации энергетической стратегии РФ» до 2050 года предусмотрено нововведение, которое сейчас обсуждается в профильных ведомствах. Министерство энергетики выразило полную поддержку идее предоставления льгот для таких транспортных средств на временной основе.
Иными словами, руководство страны всецело поддерживает переход транспорта на газ. Для этого даже есть соответствующие субсидии, поэтому установка газомоторного оборудования сильно не ударит по кошельку.
Помимо прочего, долгосрочный энергетический план подразумевает постепенное увеличение доли газомоторного транспорта в стране. Поэтому вероятность того, что утильсбор будет отменён для этой категории автомобилей – высока.
Если вы давно планировали приобрести импортный автомобиль, то лучшего времени, чем сейчас – не будет: обращайтесь к нашим специалистам.
Как считаете, выгодно ли сейчас переходить на газ?