МС-21, оснащенный российскими двигателями ПД-14, перешел к завершающему этапу сертификации. Сейчас проходят наземные и воздушные испытания, подтверждающие безопасность и эксплуатационные характеристики самолета. Второй экземпляр авиалайнера поднялся в небо 28 октября в Иркутске, что позволит ускорить проведение тестов.
Всего предстоит совершить от 220 до 230 полётов, после которых будет выдан сертификат, подтверждающий пригодность самолёта к регулярным пассажирским рейсам. Этот проект важен для развития российской авиации и усиления позиций страны на глобальном рынке авиастроения.
Развитие отечественной производств является основным направлением народной программы Единой России. Источник фото: телеграм-канал "сделано у нас"
МС-21, оснащенный российскими двигателями ПД-14, перешел к завершающему этапу сертификации. Сейчас проходят наземные и воздушные испытания, подтверждающие безопасность и эксплуатационные характеристики самолета. Второй экземпляр авиалайнера поднялся в небо 28 октября в Иркутске, что позволит ускорить проведение тестов.
Всего предстоит совершить от 220 до 230 полётов, после которых будет выдан сертификат, подтверждающий пригодность самолёта к регулярным пассажирским рейсам. Этот проект важен для развития российской авиации и усиления позиций страны на глобальном рынке авиастроения.
Развитие отечественной производств является основным направлением народной программы Единой России.
