Кто-то будет еще долго сожалеть, что в столице больше не работают многие заводы, а на их местах открыты бизнес-кварталы, лофты и арт-кластеры. Но я почему-то всегда вспоминаю картинки из детства, как над трубами московских заводов поднимаются столбы грязного дыма, и радуюсь, что производства отсюда переносят подальше.
А ещё приходит на память стих из школьной программы:
«...Здесь взрывы закудахтают
В разгон медвежьих банд,
И взроет недра шахтою
Стоугольный «Гигант».
Здесь встанут стройки стенами,
Гудками, пар, сипи.
Мы в сотню солнц мартенами
Воспламеним Сибирь...»
(Владимир Маяковский, «Рассказ о Кузнецкстрое и о людях Кузнецка»)
За Сибирь мне всегда было обидно и очень жалко ни в чем не повинных медведей. А вот «город-сад» я всегда приветствовал.
Но при этом я очень люблю краснокирпичную промышленную архитектуру второй половины девятнадцатого – начала двадцатого веков.
И как раз сегодняшним моим архитектурным героем станет один из её замечательных образчиков...
...Газовый завод «Арма», что возле Курского вокзала
Был это не металлургический, не сталелитейный, не машиностроительный завод. И даже не кирпичный или цементный.
Здесь занимались газификацией каменного угля. Чтоб было понятнее непосвященному – перерабатывали каменный уголь в светильный газ. А если по-научному, то химическим путем пиролиза создавали смесь водорода с метаном и другими газами.
Природный газ применялся в те времена еще совсем не так активно, как теперь.
Получаемый в результате химического процесса сжиженный газ хранился в гигантских стальных резервуарах внутри вот этих цилиндрических краснокирпичных газгольдеров. И уже из них доставлялся в Кремль, освещая кремлевские площади, монастыри и соборы, а также к уличным газовым фонарям.
(5 фото)
Сами газгольдеры имели по сорока метров в диаметре, двадцати в высоту и еще на десять заглублялись под землю. Конечно, тогда еще не было ни этих окон, ни межэтажных перекрытий.
Этот архитектурный ансамбль – заводской корпус с цехами, четыре сохранившихся до сего дня газгольдера и комплекс административных, производственных, служебных и жилых корпусов – построили в 1865-1868 годах по проекту архитекторов Рудольфа Богдановича Бернгарда, Николая Павловича Милюкова и инженера Федора Михайловича Дмитриева.
(12 фото)
А подряд на организацию газового освещения Москвы получила британо-голландская фирма «Букье и Голдсмит».
К слову сказать, часть построек уже в первом десятилетии двадцатого века при участии знаменитого инженера Владимира Григорьевича Шухова реконструировал архитектор Александр Иванович Рооп, один из соавторов перестройки Старо-Екатерининской больницы и создатель русско-византийского шедевра Валаамского подворья.
Однако, дела у фирмы не сказать чтобы сильно заладились. Тогдашний московский губернатор Алексей Васильевич Оболенский всецело поддержал новшество, но конкуренты газовых воротил – торговцы керосином – внушили горожанам, что газ вреден для здоровья и опасен для жизни, ведь он летуч сам и может заставить взлететь на воздух весь город. Немудрено, что...
...Народонаселение новинку восприняло без энтузиазма
Очень долго светильный газ не попадал массово в жилые дома, оставаясь достоянием казенных помещений и улиц.
Англичане почуяли, что дело (в буквальном смысле слова!) пахнет керосином, и продали завод своим заклятым партнерам еще со времен Столетней войны французам.
А когда в начале 1905 года срок концессии истек, газовый завод благополучно перешел в собственность города.
Завод, правда, к тому времени сильно обветшал и устарел как физически, так и морально. Как раз тогда московские власти приступили к его реконструкции, пригласив Александра Роопа.
(7 фото)
В итоге благоустроили корпуса, модернизировали газгольдеры, а заодно наладили производство аммиака, улучшили давление газа в сети и избавились от больших его утечек. А мощности завода и вовсе увеличились в два раза.
В годы Первой мировой войны завод исполнял военные заказы, производя ручные гранаты, не прекращая при этом освещать город.
Совершенно не удивительно, что революция 1917 года производство не остановила, а напротив, признала жизненно необходимым для молодого государства и взяла под свое крыло.
Каменноугольный газ здесь производили вплоть до 1940-х годов, после чего наконец был открыт газопровод в Москву из Саратова.
А на заводе…
…Приступили к изготовлению газового оборудования
Теперь в его цехах выпускались газовые плиты, счетчики и газозапорная арматура. А завод благодаря этому со временем переименовали в «Арма». Тогда же демонтировали газовые резервуары, а внутри газгольдеров устроили перекрытия, разбив каждый из них на несколько этажей.
(12 фото)
На самом деле многое для «Армы» поменялось в 1971-м. Местное производство тогда признали экологически вредным и потихоньку начали выводить из Москвы. Но так до конца и не вывели.
А вот в конце девяностых завод действительно закрыли, а его площади сдали в аренду – что и кому придется.
Уже в начале нулевых здесь собирались всевозможные музыканты, дизайнеры, художники и прочий творческий люд. А в 2010-е годы бывший завод превратили в полноценный арт-кластер и бизнес-квартал, пойдя по стопам соседствующих с ним «Винзавода» и центра дизайна «Артплей», открыв здесь офисы, бутики, рестораны, выставочные и прочие пространства.
(7 фото)
При этом часть корпусов, возведенных в 1865-1868 годах и перестроенных в промежутке между 1905 и 1914 годами, снова реконструировали, приспосабливая под современные нужды.
* * *
Большая и искренняя благодарность каждому, кто дочитал до конца. Буду очень рад вашим оценкам, репостам и комментариям. Они помогут другим читателям находить мои заметки.
И конечно, не пропустите новые истории, ведь продолжение следует!