Сегодня мы изучаем другую сторону авторынка — модели, которые остались в тени своих раскрученных конкурентов. Эти кроссоверы россияне обходят стороной, и на то есть свои веские причины.
1. Jeep Cherokee: заслуженный ветеран, которого не заметили
Некогда культовый внедорожник сегодня переживает не лучшие времена. При всей своей легендарной проходимости и надежности, за 2020 год нашли своего владельца всего 150 таких машин.
Вердикт: Главный врач «Чероки» — ценник. Запрошенные 2,9 – 3,6 млн рублей выглядят неадекватно на фоне Toyota RAV4 (1,9 – 2,8 млн), которая предлагает сопоставимый, если не больший, набор потребительских качеств.
2. Jeep Renegade: дерзкий «бунтарь» без армии поклонников
Еще один американец, не сумевший завоевать Россию. Продажи — 136 штук за год. Спорный дизайн с круглыми фарами и угловатыми линиями — на любителя. Однако главная проблема кроется под капотом кошелька: базовая версия за 1,7 млн рублей лишена полного привода, а за 4x4 просят уже от 2,5 млн. За эти деньги настоящий джиппер выберет что-то более серьезное, а обыватель — более доступный аналог.
3. Opel Grandland X: немец, который стал французом
Возвращение Opel на российский рынка оказалось не триумфальным. Grandland X разочаровал: всего 117 продаж. Причина — потеря «немецкой» идентичности. После перехода под крыло PSA автомобиль построен на французской платформе. За 2,0 – 2,5 млн рублей покупатель получает монопривод и скромный двигатель на 150 л.с., что выглядит проигрышно на фоне одноклассников.
4. Chery Tiggo 5: китаец, опоздавший на праздник жизни
На фоне взрывной популярности новых китайских брендов Tiggo 5 теряется полностью. Менее 100 проданных копий — закономерный итог. Модель безнадежно устарела визуально, в то время как конкуренты из Поднебесной демонстрируют футуристичный дизайн и насыщенную комплектацию. Скорее всего, судьба модели — либо срочный рестайлинг, либо уход со сцены.
5. Lifan X50: незаметный в тени гигантов
Компактный кроссовер от Lifan (менее 100 продаж) — жертва жестокой конкуренции. При демократичной цене (690 – 770 тыс. рублей) он просто потерялся на полке. Бренд не ассоциируется с высоким качеством, а на его фоне даже бюджетные Haval и Chery смотрятся более выигрышно.
В числе других аутсайдеров: Changan CS75, Foton Sauvana, Zotye T600, Zotye Coupa и неожиданно — электрокар Jaguar I-Pace.
Итог: Рынок безжалостен, пишет автор канала В Движении. Даже известное имя не гарантирует успеха, если продукт переоценен, морально устарел или не может предложить уникальное преимущество. Выбор за вами — быть как все или найти свою «невидимку»?
Читайте также: