Минтранс США представил первый в стране краш-тестовый манекен женского типа. Его разработка стала ответом на многолетние требования специалистов, указывающих на гендерный дисбаланс в стандартах безопасности До сих пор федеральные тесты в основном проводились с манекенами, основанными на мужской анатомии. Женские версии нередко представляли собой лишь уменьшенные копии, что не отражало реальных биомеханических различий. В результате женщины в одинаковых лобовых столкновениях на 73% чаще получали тяжелые травмы и на 17% чаще погибали. Он учитывает особенности женского телосложения, включая посадку, мышцы и работу суставов, и оснащен датчиками, способными фиксировать гораздо больше параметров, чем прежние модели. Это позволит точнее оценивать риск повреждений мягких тканей, грудной клетки и головы. Власти намерены включить THOR-05F в федеральные протоколы краш-тестов. Теперь автопроизводителям предстоит подтверждать эффективность подушек безопасности, ремней и геометрии посадки для водите